Beim finnischen Hersteller Oceanvolt ist der Servoprop eine Kombination aus Elektromotor + Saildrive, die mit einem Propeller mit verstellbarer Steigung ausgestattet ist. So wird die Leistung des Elektromotors bestmöglich genutzt. Der Propeller kann sich auch in eine Fahne legen, um den Luftwiderstand zu verringern. Und vor allem beim Segeln unter Segel wird der Hydrogenerator je nach Geschwindigkeit des Segelbootes so eingestellt, dass er die maximale Last bietet.
Ein großer Servoprop
Vorerst gab es den Servoprop nur in einem 12-kW-Modell unter dem Namen Servoprop 15. Damit konnten Verbrennungsmotoren mit einer Höchstleistung von etwa 30 PS ersetzt werden. Diese Leistungsgrenze ist nun gefallen, da der Hersteller den HighPower Servoprop 25 ankündigt, der die gleiche Technologie verwendet, aber mit einem 25-kW-Motor ausgestattet ist. Von nun an kann dieses Modell als Ersatz für Verbrennungsmotoren mit 60 bis 70 PS eingesetzt werden. Damit wird der Markt für große Segelboote bis zu 70 Fuß geöffnet.
Ein Verstellpropeller
Mit seinem Verstellpropeller kann der HighPower Servoprop 25 mit nach vorne oder nach hinten gerichtetem Propeller installiert werden. Die Montage eines Saildrives mit nach vorne gerichtetem Propeller erhöht die Effizienz der Hydrogeneration sowie den Vortrieb. Traditionell werden Saildrives mit nach hinten gerichtetem Propeller montiert, um das Zusammenklappen des Propellers zu ermöglichen, was jedoch die Effizienz des Systems verringert.
Immer mit 48 Volt
Aus Sicherheitsgründen blieb Oceanvolt absichtlich bei einem 48-V-System. Eine der Lösungen, um die Leistung des kleinen Servoprrops zu steigern, wäre nämlich gewesen, die elektrische Spannung zu erhöhen. Aber hohe Spannungen sind viel schwieriger zu handhaben, vor allem auf einem Boot. Daher ist die Anlage nicht nur sicher, sondern auch mit anderen Komponenten des Energienetzes auf dem Schiff kompatibel.
Bereits im Test
Das erste Segelboot, das einen HighPower Servoprop 25 erhält, ist eine X-Yacht XC 47, auf der das Gerät getestet wird, aber es ist bereits von einer weiteren Installation auf einer Baltic 65 die Rede... Für die breite Öffentlichkeit wird der neue Servoprop ab Ende 2023 erhältlich sein.
