Innovationen im Cockpit
Die Swan 108, die zwischen der Swan 98 und der Swan 120 positioniert ist, basiert auf der Weiterentwicklung der vorherigen Maxi Swan, insbesondere der Außenlinien. Gebaut auf einem Karbonrumpf mit einem Deck in Epoxy-Sprint-Technologie aus Karbonformen, wird die Yacht mit der Rina-Charter-Klassifizierung registriert. Es führt innovative Lösungen ein, die von der finnischen Werft noch nie zuvor eingesetzt wurden. Das neue Modell wurde wie alle Swan-Modelle mit einer moderaten Freibordhöhe entworfen und wird von der Werft als sehr seetüchtig und komfortabel auf See präsentiert, selbst bei sehr rauen Bedingungen, mit einem sanften Übergang durch die Wellen.
Dieser German Frers Plan verfügt über ein innovatives Deckslayout, das zwei Lösungen für das Cockpit bietet. Der Eigner kann zwischen einer Stufe im Bereich des Achterdecks oder einem komplett flushbaren Deck wählen. Beide Lösungen bieten einen idealen Bereich zum Sonnenbaden auf dem Achterdeck und einen gut geschützten Salon mit großen Seitenbänken und ihrem Tisch.
Das recht niedrige Dach bietet einen extra breiten Abstieg, der zum Salon führt, um eine Idee der Kontinuität mit dem Cockpit zu vermitteln. Die Innovation liegt nicht nur im Stil, sondern auch in der Funktionalität. So wurden beispielsweise die Steuerstände nach vorne verlegt und erhöht, um die Sicht und die Kontrolle zu verbessern. Dadurch steht der hintere Teil des Cockpits vollständig zum Sonnenbaden, für den Badestrand und zum Entspannen zur Verfügung. Eine der wichtigsten Neuerungen ist das Heck, das sich zu einer großen Badeplattform ausklappen lässt, was auch die Bedienung des Tenders erleichtert.
Ein überarbeitetes Außendesign
Das Außendesign stammt von Micheletti + Partenaires, die die Formen und technischen Oberflächen des Deckshauses überarbeitet haben und dabei mit Aerodynamik und Proportionen spielen. Der Segelplan wird als effizient und einfach umzusetzen angekündigt, was auf die Erfahrung der Werft bei der Entwicklung leistungsstarker Fahrtensegelboote zurückzuführen ist. Für das Großsegel stehen alle Möglichkeiten von der kreuzfahrtorientierten Baumreffanlage bis hin zum Horngroßsegel für Regatten zur Verfügung, während die lange Basis des vorderen Dreiecks bis zu vier Streben ermöglicht, um die vordere Segelfläche zu unterteilen.
Ein warmes und intimes Interieur
Die Inneneinrichtung, die intern und von Misa Poggi entworfen wurde, bietet viel Wohnraum und Komfort für den Eigner und die Gäste. Die Swan 108 verfügt über eine Eignersuite im Bug, drei Gästekabinen mit eigenen Badezimmern und einen Crewbereich. Die Designerin wählte helle Farben, um einen Eindruck vom Meisterbau des Schiffes zu vermitteln, und dunkle Farben für eine intimere Atmosphäre. Der Salon ist dank dreistufiger Verglasung hell. Hier befinden sich der Salon, ein schönes Esszimmer und ein intimeres Wohnzimmer auf dem Vorschiff, das über einige Stufen erreichbar ist. Die Küche befindet sich im Heck des Schiffes, in der Nähe des Mannschaftsquartiers.
