Detailschichten zum Fertigstellen
Zwischen der Verlängerung des Rumpfes seines 60-Fuß-Duracell-Bootes, der Schaffung einer Badeplattform, neuer Luken und neuer Cockpitbänke verbrachte Matt viele Stunden mit den Arbeiten am Heckbereich des Duracell-Bootes und fügte eine Vielzahl von Kleinteilen hinzu. Da er mit dem Voranschreiten der verschiedenen Dossiers beschäftigt war, hat er nicht immer alle Laminate fertiggestellt, die für die Montage am Boot notwendig waren. Da Duracell jedoch im Freien gelagert wird und die Struktur, die es schützt, nicht bis zum Heckspiegel reicht, ist dieser Bereich den UV-Strahlen der Sonne ausgesetzt. Diese sind auf lange Sicht nicht gut für das Epoxidharz und erfordern eine Schutzschicht. Also macht sich Matt in mühevoller Kleinarbeit daran, alle Ecken und sichtbaren Schaumstoffteile zu laminieren.
Eine Grundierung zum Schutz vor der Sonne
Nachdem alle freiliegenden Bereiche mit Glasfaser bedeckt waren, konnte Matt sich an das Abschleifen machen, das vor dem Auftragen von Farbe erforderlich ist. Um sicherzugehen, dass er die Strukturschichten nicht angreift, fügte Matt an einigen Stellen dünne Schichten Glasfaser hinzu.
Schließlich ist es Zeit für den Anstrich. Dazu trägt er zwei verschiedene Arten von Grundierung auf. Die erste, die die Kofferraumböden bedeckt, ist eine spezielle Grundierung für Laderaumböden. Im Außenbereich trägt er dann eine weiße Grundierung auf alle Oberflächen auf, die 6 Monate lang "offen" bleibt. Matt hat also 6 Monate Zeit, um, wenn er möchte, eine zweite Schicht aufzutragen, ohne vorher zu schleifen.
Monochrom beginnt das Duracell-Cockpit, sein wahres Gesicht zu enthüllen, und Matt und seine Freunde können dort eine Mahlzeit genießen!
