Duracell-Projekt: Verwendung eines 3D-Scans, um seinen Treibstofftank zu entwerfen


Mit dem Fortschreiten des Ausbaus beginnt Matt, sich mit den technischen Systemen und Ausrüstungen seines Segelbootes zu beschäftigen. Für die Definition seines Treibstofftanks testet er eine 3D-Scan-Anwendung.

Herstellung der Wachbänke

Nach der Herstellung der Besatzung und der Sitzbankstrukturen für den Wachdienst muss Matt die Längswände herstellen, die die Achterkabinen und den Maschinenraum voneinander trennen, aber auch als Stütze für die Sitzbänke am Eingang des Doghouse dienen sollen. Es war nicht einfach, ihre Größe zu bestimmen", erklärt Matt, "denn ihre Höhe bestimmt die Stehhöhe der Kabine, aber auch den Komfort der Bänke. Schließlich wurde sie so festgelegt, dass man den Horizont durch die Bullaugen gut beobachten kann. Um sich einen gewissen Spielraum zu bewahren, legt Matt den Umlaufboden zwischen den Sitzbänken, der auch als Decke des Maschinenraums dient, noch nicht fest. Hier gilt es, das richtige Gleichgewicht zwischen der Stehhöhe im Doghouse und der Höhe der Sitzbänke zu finden.

Aus Sandwichpaneelen hergestellt, werden die Trennwände dann verklebt und anschließend mit dem Rumpfboden und dem Rest der Struktur laminiert.

Die richtige Tankgeometrie finden

Unter der Backbord-Doppelkoje wird der Treibstofftank Platz finden. Matt erinnert daran, dass Duracell über einen elektrischen Hybridantrieb mit einem Generator verfügen wird, ohne die Gründe dafür im Detail zu erläutern. Dafür ist ein Tank mit einem Fassungsvermögen von 150 Gallonen vorgesehen, was etwas mehr als 550 Litern entspricht. Dieser soll durch die Tür des Doghouse passen und durch den Raum über der Kabine eintreten können, der durch den Ausbau der Sitzfläche der Doghouse-Bank auf der Backbordseite frei wird.

Ein erster Versuch mit einer physischen Schablone war unbefriedigend. Matt beschloss, eine mobile 3D-Scan-App zu testen, die mit seiner CAD-Software Onshape kompatibel war. Nachdem er mit der Kamera seines Telefons den Bereich des Rumpfes abgetastet hat, erhält Matt eine Rekonstruktion des Rumpfes, die er mit einigen Rumpfaufnahmen auf Konsistenz überprüft. Wenn er mit dem Ergebnis zufrieden ist, kann er seinen Tank in der Software zeichnen, bevor er ihn an einen der Unterstützer des Projekts schickt, der ihn herstellen wird. Die Geometrie ermöglicht es, einen Tiefpunkt für die Versorgung des Generators zu schaffen und die Entlüftungs- und Füllöffnungen zu platzieren. zwei innere Trennwände werden das Sloshing verhindern.

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