Eine Kenntnis des Schwerpunkts ist bei einem großen Refit unerlässlich
Matt hat Duracell grundlegend umgebaut, um aus einem schnellen Rennsegler ein hoffentlich schnelles, aber auch komfortables Kreuzfahrtschiff zu machen. Um dies zu erreichen, wurde Material aus dem Segelboot entfernt, aber vor allem hinzugefügt, wodurch sich die Bewegung des Bootes und die Position des Schwerpunkts veränderten.
Matt erinnert auf pädagogische und bildhafte Weise an die Grundlagen der Berechnung der Stabilität eines Bootes, mit den wichtigsten Begriffen wie Schwerpunkt, Schwimmzentrum und aufrichtendes Moment. Er erklärt die Schlüsselpunkte einer Stabilitätskurve mit den Winkeln des maximalen Moments und der statischen Kenterung, aber auch die Begriffe der Fläche unter der Kurve, die mit der Energie zusammenhängt, die zum Drehen eines Bootes erforderlich ist. Außerdem wird die Bedeutung des Rumpfgewichts und der Position des Ballasts für das Gleichgewicht des Schiffes hervorgehoben und gut erklärt.
Wiegemethode
Matt beginnt mit dem Wiegen, wobei er zwei Wiegezellen verwendet, die er von einer örtlichen Werft geliehen hat. Er hebt das Boot auf die beiden Streben, die er in der vorherigen Episode hergestellt hat. Indem er nacheinander unter der vorderen und hinteren Wiege misst und einige Anpassungen vornimmt, um Messfehler zu vermeiden, kann Matt das Gewicht des Rumpfes abschätzen. Das gemessene Gewicht von 5.139 Kilogramm war 480 Kilogramm höher als seine Schätzung.
