Schon von außen schmeichelte die Iliad 53S dem Auge. Uns gefielen der gerade, schlanke Bug und die gute Kopffreiheit. Das tief liegende Steuerhaus verleiht dem Katamaran ein sportliches, katzenhaftes Aussehen, das an ein Sportwagencoupé erinnert. Die F-Version ist praktisch identisch mit dem unteren Teil. Die Flybridge verleiht der Iliad 53F jedoch den Status eines 100-prozentigen Fahrtenkatamarans und vergrößert gleichzeitig den Lebensraum an Bord erheblich.
Das beginnt bei den recht großen Heckschürzen und der optionalen zentralen Hydraulikplattform, die das Beiboot trägt. Dieses Anhängsel kann ins Wasser abgesenkt werden, um das Zurücksetzen des Beibootes zu erleichtern, und dient auch als Privatstrand, wenn es vor Anker liegt. Die Rümpfe sind ziemlich hoch, so dass vier Stufen erforderlich sind, um das Cockpit zu erreichen. Übrigens, wir stellen fest, dass jeder Zugang mit einem Tor verschlossen ist, ein Plus für die Sicherheit von Kindern oder Haustieren.
Reibungslose Zirkulation zwischen den verschiedenen Räumen
Ohne riesig zu sein, bietet dieses Cockpit genug Platz, um sich auf der hinteren Sitzbank zu entspannen oder um eine Mahlzeit mit acht Personen am Tisch zu genießen. Darüber hinaus ist der Raum durch die Flybridge vollständig geschützt, perfekt, um sich vor Regen oder tropischer Sonne zu schützen. Direkt unter dem Fenster, das die Plicht vom Innensalon trennt, ist ein Schrank mit einer Arbeitsplatte angebracht. Ein kleiner Tipp: Durch dieses Schiebefenster gelangt man direkt in die Kombüse, so dass sich die Arbeitsplatte schnell in eine Bar verwandeln lässt. Hier befinden sich auch die Batterieschalter und zwei Steckdosen, die sehr nützlich sind.
Vom Cockpit aus bieten zwei kleine Stufen und breite Gangborden einen einfachen Zugang zum Vordeck. Die 2,2 Fuß breiten Gangways, die hohen Balkone und der lange Handlauf sorgen für einen sicheren Übergang.
Das Vordeck hat eine gute Größe und kann als Sonnenterrasse oder Picknickplatz genutzt werden, mit der Möglichkeit, einen Tisch aufzustellen, um den Sonnenuntergang zu bewundern und einen Cocktail zu trinken - für mich einen Mojito. Schließlich gibt es zahlreiche Schränke, um Fender zu verstauen oder die elektrische Ankerwinde mit ihrem großen Kettenzug zu verstecken.
Die andere Möglichkeit vom Cockpit aus ist die Treppe auf der Backbordseite, um die Flybridge zu erreichen. Diese Treppe fügt sich perfekt in die Linien des Katamarans ein und ist ebenso komfortabel. Von hier aus werden Sie einen wunderschönen Raum entdecken, der sicher zum Lieblingsplatz der Crew wird.
Die Flybridge verfügt über einen kompletten Steuerstand mit ungehinderter Sicht und Sitzgelegenheiten, einschließlich einer Anlehnposition. Außerdem gibt es eine große L-förmige Sitzbank, die einen großen Teil der Steuerbordseite einnimmt. Dank der schrägen Rückenlehne kann diese Sitzbank im Bereich neben dem Piloten als Lounge-Sessel genutzt werden, während der hintere Teil zu einem Essbereich für fünf oder sechs Personen wird. Auf der Steuerbordseite hat die Werft eine große Außenküche mit Grill, Spüle, Kühlschrank und viel Stauraum für das Grillen im Freien installiert.
Natürlich kann diese Aufteilung nach den Wünschen des Kunden geändert werden - man muss nur die Möbel umstellen! Der letzte Teil der Flybridge, das Heck, verfügt über eine große Terrasse, die auch hier nach individuellem Geschmack eingerichtet werden kann. Dieser Teil der Flybridge kann mit Loungesesseln, einem großen Solarium und sogar einem Gestell für Kajaks oder Jetskis ausgestattet werden, da hier ein Kran installiert werden kann.
Ein Innenraum, der fast vollständig auf Bestellung angepasst werden kann
Zu guter Letzt kann der vordere Teil der Flybridge komplett mit einer transparenten Plane abgedeckt werden, ideal zum Segeln bei schlechtem Wetter oder um das Boot sauber zu halten, wenn es nicht benutzt wird.
Vom Cockpit über das Vorderdeck bis hin zur Flybridge gibt es viele Möglichkeiten, die Natur zu genießen, und das jedes Mal mit einem hohen Maß an Komfort.
Dieses Gefühl der Gastfreundschaft erstreckt sich auch auf das Innere. Nach dem Durchschreiten der Glastür bietet das Hauptdeck einen offenen Raum mit einem Essbereich an Steuerbord und einer sehr modernen U-förmigen Kombüse an Backbord. Wie Sie durch Verschieben des Fensters sehen können, ist diese Kombüse direkt mit dem Cockpit verbunden, was sie sowohl praktisch als auch gesellig macht. Sie ist auch sehr funktionell, mit einer ganzen Reihe von Spitzengeräten, angefangen bei einem zweitürigen Kühlschrank, der für Langstreckenfahrten gut geeignet ist. Über eine kleine Treppe gelangt man in den vorderen Teil dieses Decks und in einen großen Salon, in dem problemlos sieben Personen Platz finden. Der Couchtisch eignet sich hervorragend für Aperitifs, aber das Sofa ist nicht umbaubar. Der versenkbare 65-Zoll-TV-Bildschirm ist ein willkommener Trost... Der an den Salon angrenzende Innensteuerstand bietet eine gute Aussicht und ermöglicht es Ihnen, bei Ihren Gästen zu bleiben. Auch hier ist das Layout wirklich anpassbar, wobei einige Kunden den Essbereich nach vorne verlegt haben möchten.
Da dieses Hauptdeck fast vollständig von Fenstern umgeben ist, überrascht es nicht, dass es tagsüber sehr hell ist und einen Panoramablick auf alles rund um den Katamaran bietet. Ein weiterer Pluspunkt ist das zentrale Fenster an der Vorderseite, das sich zur besseren Belüftung öffnen lässt.
Erhältlich in Versionen mit drei oder vier Kabinen
Für die Nacht ist die 53F in Versionen mit drei oder vier Kabinen erhältlich. Für unseren Test hatten wir ein Drei-Kabinen-Layout mit der Eignersuite an Steuerbord und zwei Kabinen an Backbord.
Dank der recht breiten Rümpfe fehlt es diesen Räumen nicht an Volumen. Der Eigner genießt eine Doppelkoje in Querlage mit direktem Blick auf das Meer. Das Heckschott beherbergt einen großen Kleiderschrank, während der Flur viel Stauraum, einen Schreibtisch und ein kleines Sofa für ruhige Lektüre bietet. Am Bug des Bootes befindet sich ein sehr großes Bad mit Toilette, Doppelwaschbecken und separater Dusche, das wie der Rest der Kabine von natürlichem Licht durchflutet ist.
Auf der Backbordseite ist die Aufteilung ein wenig anders, aber sehr interessant. Im hinteren Bereich befindet sich eine Kabine mit zwei Einzelbetten, aber Sie können sich natürlich auch für ein einzelnes Doppelbett entscheiden. An der Vorderseite befindet sich ein Doppelbett und, als kleine Überraschung, ein zusätzlicher Schlafplatz auf der hohen Seite, ideal für ein Kind. Jede dieser Kabinen hat eine eigene Toilette und eine Tür für ein wenig Privatsphäre.
Obwohl es sich hier um eines der ersten Exemplare handelt, ist die Ernsthaftigkeit der Herstellungsqualität beeindruckend und die Qualität der Oberflächen verführerisch. Natürlich kann der Grundriss jedes Rumpfes geändert werden, und Dekoration, Holzarbeiten und Wandfarbe sind ganz dem zukünftigen Besitzer überlassen. Die Ausstattung ist perfekt aufeinander abgestimmt, mit konventionellen oder USB-Steckdosen überall, kabellosen Ladegeräten und attraktiver indirekter Beleuchtung.
