Das Pontonboot, das anfangs wegen seiner wenig schmeichelhaften Ästhetik als hässliches Entlein galt, hat inzwischen dank seiner offensichtlichen Vorteile Hunderttausende von Bootsfahrern für sich gewonnen. Darüber hinaus hat sich das Konzept weiterentwickelt und das Angebot vervielfacht.
Das moderne Pontonboot kommt aus Minnesota
Das Konzept selbst geht auf die Anfänge der Zeit zurück und lässt sich bis zu primitiven Flößen zurückverfolgen. Die Erfindung des modernen Pontonboots, wie wir es kennen, wird jedoch allgemein dem Minnesotaner Ambrose Weeres im Jahr 1951 zugeschrieben. Indem er ein Holzdeck an zwei Stahlfässern befestigte, schuf er ein Boot namens Empress.
Es handelte sich um eine einfache, aber robuste Plattform mit einem völlig flachen Deck, das das Angeln erleichterte. Überzeugt davon, dass dieses Konzept auch für andere interessant sein würde, gründete Ambrose Weeres 1952 die Weeres Industry Corporation. Eine gute Idee, denn bereits im ersten Jahr erhielt er rund vierzig Aufträge, was ihm Recht gab. Der Erfolg von Ambrose Weeres zog bald andere Konstrukteure an, die zunächst die gleiche Idee aufgriffen, bevor sie das Konzept weiterentwickelten. In den späten 50er Jahren wurden die Stahltrommeln nach und nach durch Aluminiumrohre ersetzt, um die Boote leichter zu machen, und in den 60er Jahren begann Harris FloteBote (der die Marke Harris schuf), komfortable Möbel und Sitzgelegenheiten einzubauen.
Dies war die Geburtsstunde des Pontonboots, wie wir es heute kennen, denn ein Jahrgang nach dem anderen wurde mit immer mehr Ausstattungsmerkmalen versehen, darunter Kühlschränke, Umkleideräume, Bars, Radios und sogar Kabinen.
Tri-Toons in den 80er Jahren
In den 1980er Jahren kamen auch Modelle mit einem dritten Stamm in der Mitte auf. Tri-toons boten mehr Auftrieb und ein besseres Fahrverhalten auf dem Wasser. Dies war auch die Zeit, in der Pontons mit größeren Motoren ausgestattet wurden.
Heute können Pontons mit 2 x 450 PS 70 mph (60 Knoten) überschreiten, ein Konzept, das zwar immer noch etwas extrem ist, aber zeigt, dass der kleine, instabile und nicht sehr geschickte Ponton auf dem Wasser der Vergangenheit angehört.
