Ein belebter und vorzeitiger Start
Die Oceanâeuros¯Fifty-Klasse der Transat Cafeâeuros¯L'Or 2025 wurde auf Samstag, den 25. Oktober vorverlegt, um noch härtere Bedingungen zu vermeiden.
Die Bedingungen im Ärmelkanal waren solide: Wind von 22 bis 25 Euro¯Knoten, Böen bis zu 30 Euro¯Knoten, Flaute von etwa 3 Euro¯Meter.

Oceanâeuros¯Fifty: Umkippen in Serie
Drei Mehrrumpfboote ab 15 Euro¯m (Oceanâeuros¯Fifty-Klasse) sind in der Nacht von Samstag auf Sonntagâeuros¯ gekentert:

- Lazare à Hellio (Skipper Erwan Le Draoulec und Tanguy Le Turquais) kenterte gegen 22 Uhr vor der Küste von Cotentin, etwa 3 Meilen von der Küste entfernt. Das Boot wurde kopfüber nach Cherbourg geschleppt und hat einen schweren Schaden an einem der Schwimmer.

- Koesio (Skipper Erwan Le Roux und Audrey Ogereau) kenterte um ca. 2 Uhr morgens nördlich von Guernsey bei einer Windstärke von 25 Knoten. Das Boot landete kopfüber auf einem Strand in Guernsey. Dank der schnellen Reaktion der Behörden vor Ort konnte die Plattform noch vor der nächsten Flut gekrant werden.

- Inter Invest (Skipper Matthieu Perraut und Jeanâeuros-Baptiste Gellee) kenterte gegen 5 Uhr 05 vor der Spitze der Bretagne (Gebiet der Abers). Der Trimaran wurde in den Hafen von Brest geschleppt.
Alle Besatzungsmitglieder sind unversehrt, einige von ihnen wurden mit dem Rettungshubschrauber gerettet.
Ruderschaden bei Banque Populaire
In der Nacht musste einer der großen Favoriten, die Banque Populaire XI (Skipper Armel Le Cléac'h und Sébastien Josse), wegen eines Problems mit dem Backbordruder nach Lorient ausweichen. Ein schwerer Schlag für einen der Favoriten des Rennens, der mit ansehen musste, wie SVR Lazartigues, sein Hauptkonkurrent, weggeflogen ist.
Kollision des IMOCA Paprec Arkéa

Das Duo Yoann Richomme und Corentin Horeau an Bord von Paprec Arkéa (IMOCA-Klasse) lief vor Le Havre auf eine Boje auf 16âeuros¯hâeuros¯08 auf, als sie mit mehr als 16âeuros¯nÅuds auf dem siebten Platz segelten.
Durch den Aufprall wurden das Rigg und der Steuerbord-Outrigger beschädigt. Die Crew sicherte den Mast und legte dann einen technischen Zwischenstopp ein. Nach 24 Stunden, in denen der Outrigger und ein Foil ausgetauscht wurden, soll das Duo am Montag, den 27. Oktober, sein Rennen fortsetzen.

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