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Das Chris Craft Launch 27 steht in der Tradition der Inboard-Bowrider der amerikanischen Werft. Dieses Modell mit einer Gesamtlänge von 8,10 m ist für ein Tagesprogramm auf Küstengewässern und Binnengewässern konzipiert.
Ein 8,10 m langes Runabout mit ausgewogenen Abmessungen
Die Chris Craft Launch 27 hat eine Gesamtlänge von 8,10 m bei einer maximalen Breite von 2,60 m. Die Länge bis zur Wasserlinie beträgt 7,60 m. Der Freibord am Hauptbaum beträgt 0,79 m.
Der Tiefgang variiert je nach Position der Grundplatten und beträgt 0,94 m bei angehobenen Motoren. Die Leerverdrängung mit einem 430 PS starken Mercury V8 wird mit 2.531 kg angegeben, bei einer Verdrängung in beladenem Zustand von 3.143 kg.
Die maximale Kapazität ist auf 10 Personen festgelegt. Der Treibstofftank bietet 292 L und die Frischwasserkapazität erreicht 34 L.
18° V-förmiger Kiel und umgekehrtes Spiegelbild
Das Chris Craft Launch 27 ruht auf einem moderaten V-förmigen Unterwasserschiff. Der Winkel des Spiegelbildes beträgt 13°. Das Design beinhaltet ein umgekehrtes Heck und einen tulpenförmigen Bug, die charakteristischen Elemente der Marke.
Der Rumpf ist aus laminiertem Polyester gefertigt. Die Decksausrüstung, versenkbare Klampen, bündige Platten und Beschläge sind aus Edelstahl. Entlang der Gangbords sind Handläufe aus Teakholz angebracht.
V8-Inboard-Motoren von Mercury und Volvo
Das Chris Craft Launch 27 wird ausschließlich mit Inboard-Benzinmotoren angeboten.
Bei Mercury umfasst das Angebot 6,2-Liter-V8-Motoren mit 300 und 350 PS sowie 8,2-Liter-V8-Motoren mit 380 und 430 PS, die mit elektronischer Digital Throttle and Shift-Steuerung ausgestattet sind. Bei Volvo sind 5,3-Liter-V8-Motoren mit 300 und 350 PS und 6,2-Liter-V8-Motoren mit 380 und 430 PS erhältlich, die mit EVC kombiniert sind.
Die maximal zulässige Leistung beträgt 430 PS bei einem maximalen Motorgewicht von 509 kg. Technische Optionen wie Active Trim oder SeaCore Treatment sind je nach gewählter Konfiguration erhältlich.
Seakeeper Ride System serienmäßig
Die Chris Craft Launch 27 ist standardmäßig mit dem Seakeeper Ride System ausgestattet. Dieses System basiert auf Interzeptoren am Heck und passt die Längs- und Querneigung während der Navigation automatisch an.
Das System wirkt kontinuierlich, um einen konstanten Navigationswinkel zu erhalten und die Krängung durch die Lastverteilung an Bord zu begrenzen.
Offenes Cockpit und Modularität
Der Decksplan nimmt eine Bowrider-Konfiguration an. Im Bug befindet sich ein U-förmiger Raum, in dem die Passagiere mit Sitzbänken und Polstern Platz finden. Das zentrale Cockpit verfügt über zwei Schalensitze am Steuerstand und auf der Backbordseite. Die Rückenlehnen sind verbreitert und verfügen über einen Stützpunkt aus Edelstahl.
Die Fahrer- und Beifahrersitze lassen sich nach hinten drehen, um einen geselligen Platz im hinteren Cockpit zu schaffen. Im Heck befinden sich zwei längs verlaufende Sonnenliegen über dem Motorraum.
Unter den Sitzflächen befinden sich Aufbewahrungsboxen für Schlagstöcke, Anker und Bordausrüstung. Im Cockpit kann ein Tisch aus Teakholz aufgestellt werden.
Heritage Badeplattform und Abschlüsse
Das umgekehrte Heck ist mit Teakholz verkleidet. Die Badeplattform, die je nach gewählter Ausführung ebenfalls mit Teakholz verkleidet ist, integriert eine ausziehbare Badeleiter und eine Handbrause.
Ein Bimini gehört zur Standardausstattung und verschwindet im eingeklappten Zustand in der Bootslinie. Eine elektrisch betriebene Version mit Ausfahrhilfe ist als Option erhältlich.
Es werden zwei Ausstattungsvarianten angeboten. Die Heritage Trim Edition umfasst Teakholz auf der Motorhaube, den Leisten, der Plattform und den hinteren Handläufen. Die Heritage Edition fügt eine komplett mit Teakholz verkleidete Bodenplatte hinzu.
Das Chris Craft Launch 27 ist ein 8,10 m langes Inboard-Runabout mit einem V8-Motor, einem offenen, modularen Cockpit und einem Design aus Teakholz und Edelstahl.
Der angekündigte Grundpreis für die Chris Craft Launch 27 liegt bei 219.500 US-Dollar. Dieser Preis entspricht einer Einstiegskonfiguration, üblicherweise mit V8-Motor mit mittlerer Leistung und Standardausstattung, zu der unter anderem das Seakeeper Ride-System und das versenkbare Bimini gehören. Es bleibt abzuwarten, zu welchem Preis sie eines Tages an unseren europäischen Küsten ankommen wird?
