Ein von Nordamerika getriebener globaler Markt und ein heterogener europäischer Markt
Zum ersten Mal seit 2009 dürfte der Welt-Yachtmarkt für 2013/2014 von einem leichten Wachstum profitieren, das von der Dynamik des nordamerikanischen Marktes getragen wird, trotz des Rückgangs in einigen Ländern wie Brasilien, der Türkei, Russland und China.
In Europa ist die Marktsituation recht uneinheitlich. Auch wenn die skandinavischen Länder und das Vereinigte Königreich auf einem ermutigenden Weg sind, gilt dies nicht für Italien, das sich noch immer in Schwierigkeiten befindet. In Spanien beginnt der Sektor zu schaudern.
In Frankreich ist trotz des Widerstands der Spieler mit einem dritten Jahr des Rückgangs zu rechnen. Die Neuzulassungen von Personenkraftwagen sind um 5 bis 7% zurückgegangen. Der Gebrauchtmarkt verzeichnet einen leichten Anstieg von 2 bis 3%. Insgesamt dürfte der Verkauf von neuen und gebrauchten Booten leicht zunehmen. Auf der anderen Seite wird die Zahl der im Jahr 2013 erteilten Lizenzen mit 94.000 Neuregistrierungen den höchsten Stand seit 2008 erreichen.
Witterungsbedingungen, die die Übungsrate nicht verringert haben
An der Atlantikküste und im Ärmelkanal wurde der Segelsport trotz der Wetterbedingungen, die weniger gut waren als im letzten Jahr, relativ anhaltend betrieben. Im Mittelmeerraum verlief die Saison gut und die Segelschifffahrt war stabil, trotz wechselnder Wetterbedingungen, die sich nur geringfügig auf das Aktivitätsniveau auswirkten.
Kontrastierende kommerzielle Aktivität
Die Aktivitäten im Frühjahr waren recht gut, setzten sich aber in diesem Sommer nicht fort. Auch wenn die Zahl der Besucher an den Verkaufsstellen hoch ist, sucht der Kunde vor allem nach Dienstleistungen zum besten Preis, um ein Maximum an Geschäften zu erzielen.
Auf der Verleihseite erwies sich das Jahr mit einer großen Konzentration von Katamaranen als stabil. Trotz eines schwierigen Starts in diesem Sommer endete die Saison im Herbst mit einem höheren Aktivitätsniveau. In Übersee war die Saison fast das ganze Jahr über gut, vor allem dank der ausländischen Kundschaft aus Osteuropa.
Dem Flusstourismus geht es mit einer zunehmenden Zahl von Mietwochen sehr gut. Es gibt zwei Trends: Buchungen in letzter Minute oder, im Gegenteil, Buchungen weit im Voraus.
Im Bereich der Vergnügungsschifffahrt ist die Zahl der Besucher an der französischen Küste stark zurückgegangen, und zwar um 30 %, was insbesondere auf wiederholte Gesetzesänderungen zurückzuführen ist. Die europäischen Nachbarländer sind in Bezug auf die Besteuerung viel attraktiver.
In den Segelschulen schließlich war die Beteiligung gut, und im Brettsport ist das Stehpaddel immer noch die Referenz auf dem Gebiet, das dank der Entwicklung aufblasbarer Bretter leichter zugänglich ist.
Jahresrückblick für den Bootssektor
Was wir uns merken können, ist, dass der Bootssport zunehmend auf Saisonabhängigkeit basiert und sich auf wenige Wochen konzentriert. Die Praxis diversifiziert sich, Bootfahren ist nicht mehr die einzige Aktivität, hinzu kommen Angeln, Jet-Ski, Wasserski, Wassersportarten wie Kite-Surfen und vor allem Stehpaddeln, das sich zum Sport der Saison entwickelt. Schließlich suchen die Kunden vor allem Dienstleistungen zu den besten Preisen, und in Frankreich sind die Grenzregionen aufgrund ihrer niedrigeren Steuern einem harten Wettbewerb mit den europäischen Nachbarländern ausgesetzt.
