Mit einer Krise, die schon seit mehreren Jahren besteht, ist der Bootssektor bedroht. Eine Reihe von Akteuren sind vom Markt verschwunden und viele Unternehmen sind geschwächt. Die Märkte sind zunehmend vergänglich, und die Strategien der Fachleute sind starken Veränderungen unterworfen. Der Verband der Nautischen Industrie muss daher seine Prioritäten anpassen, um auf die Anliegen seiner Mitglieder einzugehen, aber auch um sie in dieser instabilen Zeit bestmöglich zu unterstützen.
Zwei Achsen zur Aufrechterhaltung des Bootsmarktes
Um den Markt nicht zu verschlechtern, wurden zwei strategische Achsen beschworen. Erstens ist es notwendig, die Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen durch die Aufrechterhaltung des technischen und technologischen Fortschritts, durch die Aufrechterhaltung des Niveaus an Fachwissen und Exzellenz in den Berufen und schließlich durch die Unterstützung der Wettbewerbsposition der Unternehmen zu stärken.
Die zweite Achse ist die Unterstützung der Unternehmensentwicklung. Dazu ist es notwendig, das französische Angebot und sein Markenimage sowohl auf internationaler als auch auf nationaler Ebene weiter zu fördern, die Praxis des Bootfahrens jetzt und in Zukunft zu unterstützen und zu fördern und schließlich die Fluidität der Märkte zu erhöhen.
Küstenregionen, die den nautischen Sektor unterstützen
In den Küstenregionen konzentriert sich fast die gesamte wirtschaftliche Aktivität in der nautischen Industrie und im Dienstleistungssektor, d.h. 85%. Es ist daher wichtig, diese Tätigkeit nachhaltig zu halten, um das sozioökonomische Gleichgewicht dieser Regionen zu erhalten. In diesen Regionen gibt es 34 000 direkte Arbeitsplätze, die von der nautischen Industrie abhängen, und 3,7 Milliarden Euro Umsatz, von denen 40 % auf Dienstleistungen rund um die Häfen entfallen.
Diese wirtschaftlichen und sozialen Spin-offs sind daher für diese Küstenregionen, aber auch für das gesamte Gebiet dank ihres nationalen Einflusses von wesentlicher Bedeutung.
Frankreich helfen, seine Attraktivität und sein globales Know-how zu erhalten
Frankreich muss seinen Platz in der Weltspitze behaupten, und um dies zu erreichen, muss es seine Entwicklung auf den großen internationalen Märkten unterstützen und darf keine Regulierungsmaßnahmen ergreifen, die es gegenüber seinen Konkurrenten diskriminieren könnten. Auf nationaler Ebene darf die Steuerlast für französische und internationale Segler nicht erhöht werden, die Freiheit der Schifffahrt darf nicht durch übertriebene Vorschriften behindert werden, und schließlich muss die Attraktivität der französischen Küsten im Wettbewerb mit den Nachbarländern gestärkt werden.
Bewertung dieser Fragen
Die Nautiker müssen zeigen, inwieweit sie zur wirtschaftlichen Entwicklung des Landes beitragen können, und der französische Staat muss alles tun, um diesen Wunsch, die Welt der nautischen Aktivitäten zu stimulieren, zu unterstützen.
