Am Mittwochmorgen haben wir in den STX-Werften in Saint-Nazaire hart daran gearbeitet, die beiden zentralen Blöcke der Loire-Präsidentschaft auf Eis zu legen. Diese beiden von der Firma Mecsoud gebauten Blöcke, die jeweils zwischen 110 und 120 Tonnen wiegen, wurden mit dem neuen sehr großen Portalkran zu der B-Form der STX-Werften zusammengebaut. Die anderen Blöcke, der vordere und der hintere, befinden sich noch im Bau, sollten aber bald zur Montageplattform hinzukommen. Die Motorisierung des Bootes soll Ende September, der Aluminiumaufbau und die beiden Schaufelräder im Oktober integriert werden.
Die MS Loire Princesse, ein Flusshotelschiff
Dieses 90 Meter lange Schiff wurde von CroisiEurope, einer auf Flusskreuzfahrten spezialisierten elsässischen Kreuzfahrtreederei, entworfen und soll Anfang November zu Wasser gelassen werden, aber erst im April 2015 in See stechen. Im Herbst wird sie am Dock an der Wasserfassung festgemacht, um den letzten Schliff zu erhalten. Sie wird 96 Passagiere, aufgeteilt in 48 Kabinen, für eine Reise zwischen Saint-Nazaire und Angers mit Zwischenstopps in Nantes, Ancenis und den Loire-Schlössern an Bord nehmen können.
Die vom Nanteser Architekturbüro Stirling Design International entworfene MS Loire Princesse wird zu Kreuzfahrten von 6 bis 8 Tagen abfahren. CroisiEurope hat sich bereits verpflichtet, zwei weitere Schiffe zu bauen, die sich von diesem unterscheiden.
