Porträt einer Baustelle / Aventura Catamarans, clevere und schnelle Mehrrumpfboote, die dem Fahrtensegeln gewidmet sind

© Ludovic FRUCHAUD IMACIS

Die Aventura-Katamarane, die Anfang der 2000er Jahre auf den Markt kamen, haben sich mit einer durchdachten Aufteilung und einer sorgfältigen Konstruktion einen Platz auf dem umkämpften Markt erobert. Wir werfen einen Blick auf die Geschichte und die Entwicklungen einer jungen Werft, die sich auf dem Markt für Fahrtenkatamarane durchgesetzt hat.

Eine in der Charente-Maritime entstandene Baustelle

Die Geschichte von Aventura Catamarans begann im Jahr 2000 in der Charente-Maritime, in Marans, wo die Werft leichte Segelkatamarane herstellte, die für das Camping an der Küste bestimmt waren. Aventura baute zunächst einen 23-Fuß-Katamaran, bevor sie nach und nach eine 28- und dann eine 36-Fuß-Katamaran herausbrachte.

L'Aventura 23
L'Aventura 23

Parallel zu dieser Modellreihe entwickelte die Werft eine Reihe von kleinen Einrumpf-Segelbooten sowie ein Modell zum Wanderfischen.

Im Jahr 2006 konnte die Produktionsstätte in Marans die wachsende Nachfrage nicht mehr befriedigen. Daraufhin wird eine neue Fabrik in Tazarka, Tunesien, errichtet.

Eine Erneuerung des Sortiments

L'Aventura 34
L'Aventura 34 ©Ludovic FRUCHAUD IMACIS

Im Jahr 2015 begann die Werft ihre Zusammenarbeit mit dem Schiffsarchitekten Samer Lasta, der den Produkten der tunesischen Werft neuen Schwung verleihen sollte. Die gesamte Produktpalette wird überarbeitet, um die Bewohnbarkeit und das Segelverhalten der Aventura-Katamarane zu verbessern, wie uns Eric Roger, der stellvertretende Geschäftsführer von Aventura Catamarans, erklärt:

" Unsere Stärke ist es, das Volumen unserer Katamarane bestmöglich auszunutzen, um eine sehr gute Ergonomie im Inneren zu bieten und gleichzeitig eine gute Leistung unter Segel zu garantieren. Unsere Aventura 45 zum Beispiel ist in der Charterversion mit 6 Kabinen und einer Skipperkoje erhältlich, was sie zum bewohnbarsten Boot ihrer Klasse macht "

Im selben Jahr zog die Werft erneut um und bezog eine 12.000 m2 große Anlage in Menzel Bourguiba in der Nähe von Bizerte. Die Produktionskosten in Tunesien ermöglichen es Aventura Catamarans, ihre attraktiven Preise gegenüber der europäischen Konkurrenz zu halten.

L'Aventura 35 MY
L'Aventura 35 MY ©Ludovic FRUCHAUD IMACIS

Im Jahr 2016 ergänzt Aventura Catamarans seine bestehende Produktpalette und bringt seinen ersten Motorkatamaran auf den Markt.

Aventura 37: Der Bestseller

L'Aventura 37
L'Aventura 37 ©Ludovic FRUCHAUD IMACIS

Die Aventura 37, die 2021 auf den Markt kommt, hat sich schnell einen Platz auf dem Markt der Katamarane unter 40 Fuß erobert. Ihr asymmetrischer Decksplan sorgt für eine reibungslose Ergonomie in den Manövrier- und Ruhezonen. Der Steuerstand und der Flügel sind klar abgegrenzt, und die Crew wird sich beim Manövrieren unter Segeln nicht in die Quere kommen.

Le plan de pont de l'Aventura 37
Der Deckplan der Aventura 37 ©Ludovic FRUCHAUD IMACIS

Die Innenausstattung bietet eine Geräumigkeit, die man sonst nur bei 40-Fuß-Schiffen findet. Das Schiff wurde wahlweise als Eignerversion mit 3 Kabinen oder als Charterversion mit 4 Kabinen und 4 Toiletten angeboten und fand schnell seine Kundschaft.

Eine Auswahl an Segel- und Motorbooten

L'Aventura 50 MY
L'Aventura 50 MY ©Ludovic FRUCHAUD IMACIS

Heute hat die Werft vier Modelle in ihrem Katalog, von 37 bis 50 Fuß, mit Segel- oder Motorantrieb. Aventura Catamarans hat in seinem Katalog eine Serie mit dem Namen DC, für Day Charter, die für professionelle Segler gedacht ist.

230 Personen arbeiten am Standort Menzel Bourguiba, der bis 2022 einen Umsatz von 20 Millionen Euro erwirtschaftet hat.

Mit einer Jahresproduktion von 60 Booten will die Werft der rasant steigenden Nachfrage mit einer Erweiterung ihrer Produktionsstätte begegnen. Ein neuer Flügel mit einer Fläche von 7.000 m2 wird 2023 eingeweiht und wird Aventura Catamarans eine dauerhafte Präsenz auf dem Weltmarkt ermöglichen.

Weitere Artikel zum Thema