Route du Rhum - Strickunterricht

© Alexis Courcoux

Die Passatwinde verlangsamen sich, und die gesamte Flotte steckt in den atlantischen Gewässern fest und kämpft darum, für einige 10 Knoten zu erreichen. Davon zeugt Lalou Roucayrol, der nach der Überquerung der Basse-Terre um 2330 Uhr Ortszeit noch immer nicht über die Ziellinie gefahren ist!

Während Lalou Roucayrol gestern Abend gegen 23 Uhr im französischen Mutterland nur etwa vierzig Meilen entfernt war, hat er die Ziellinie noch nicht überquert! Der Grund? Ein fast nicht vorhandener Wind innerhalb des karibischen Bogens. Gestern Abend um diese Zeit kam der unglückliche Skipper nur mit 1,7 Knoten voran.

In der Nacht passierte sie die Marke von Basse Terre (2330 Ortszeit), und ihr Vorrücken wird immer noch durch Winde zwischen 1 und 7 Knoten gebremst. Lalou, der während der morgendlichen Radiositzung kontaktiert wurde, ist müde, aber er sollte bald die Ziellinie erreichen. Es wird das dritte Mal in seiner Karriere sein, dass er auf dem Rhum-Podium steht.

Mehrere Ankünfte werden heute erwartet

François Gabart ( Macif ) führt die Imoca-Klasse an und wird für den Tag erwartet. Ihm wird Gilles Lamiré folgen ( Metropole Rennes - Ballungsraum Saint Malo ) und Yves Le Blévec ( Aktuell ), die ebenfalls Teil der Multi50-Klasse sind.

Der Kapitän der Macif das ebenfalls im Nordosten von Guadeloupe liegt und ebenfalls unter leichten Winden leidet. Er kämpft darum, 10 Knoten zu erreichen und kreischt, um auch nur den kleinsten Windhauch zu erwischen. Gilles Lamiré hat den südlichen Weg gewählt und ist nun zum gleichen Schicksal verdammt wie Yves Le Blévec ( Region Arkema Aquitanien ).

Für die Class40 ist die Navigation ebenfalls verlangsamt, und die Flugbahnen sind weit davon entfernt, eingezeichnet zu werden. Sie alle müssen Halsen und Windlöcher einbauen. Alex Pella führt die Flotte dank seines Botin-Plans immer noch an, der vor dem Wind beeindruckend ist. Er liegt 70 Meilen hinter seinem ersten Gegner Kito de Pavant.

In der Rhum-Klasse fährt Anne Caseneuve immer noch in der Klasse 40. Die Boote sind über mehr als 1.300 Meilen verteilt, und der letzte Teilnehmer hat gerade den Breitengrad Madeiras überschritten. Als Anekdote sei erwähnt, dass die Ultimate bereits vor 4 Tagen die Ziellinie überquert haben, als die letzten Boote der Rhum-Klasse die Hälfte des Kurses nicht beendet haben!

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