4670 Meilen ist die Entfernung zwischen ihnen und ihrem chinesischen Bestimmungsort Sanya. Diese Etappe, die bereits jetzt verspricht, eine der schwierigsten dieser Weltumrundung zu werden, hält bereits jetzt all ihre Versprechen, da die Besatzungen bei starkem Nebel und fehlendem Wind in See stachen.
Die schwierigste Etappe des Volvo Ocean Race
In der Tat wird diese Route zu den schwierigsten gehören, da die Besatzungen bei sehr unterschiedlichen Wetterbedingungen in teilweise engen und küstennahen Gebieten fahren müssen. Wie Jean-Luc Nélias, der französische Navigator des MAPFRE-Teams, der bereits an einem Volvo teilgenommen hat, erklärt, werden die Wetterbedingungen variabel sein, und es wird viel Anpassungs- und Manövrierarbeit erforderlich sein. Auf dem Programm: Leichte Winde, Zyklone, Monsun..
Charles Caudrelier, Skipper des Dongfeng Race Teams, erklärt seinerseits " Wir werden viele Hindernisse, viele Gefahren haben. Wir werden auf eine Menge Frachtschiffe stoßen, weil dies das verkehrsreichste Gebiet der Welt ist. Auch viele unbeleuchtete Fischerboote. Viele Dinge schweben herum. Das Hauptziel besteht darin, am Ende dieser Phase mit einem Boot in gutem Zustand anzukommen. Denn es gibt eine Menge Fallen, ganz zu schweigen von der möglichen Piraterie. Was den Sport und die Regatten betrifft, wird es ein kompliziertes Gebiet sein, das mit wenig Wind zu bewältigen ist. Wir haben alle Angst vor dieser Etappe"
Abu Dhabi Ocean Racing, das punktgleich mit dem Team Brunel und dem Dongfeng Race Team an der Tabellenspitze liegt, weiß, wie wichtig diese ersten 24 Stunden sind" Die nächsten 24 Stunden werden leicht windig sein. Im Golf von Oman wird es sehr hell sein... wir werden 24 Stunden lang praktisch keinen Wind haben. Diese Etappe verspricht sehr taktisch zu werden, mit viel Segeln in Küstennähe. Es wird schwierig werden, weil die Boote dicht beieinander liegen werden"
Nichts fallen lassen, bis die Straße von Malakka..
Wir müssen in diesen ersten zehn Tagen einen Vorsprung herausholen und schnell die Spitze Südindiens und Sri Lankas erreichen, denn danach wird es wieder zwei Rennen mit der Straße von Malakka geben. Dieser lange Korridor, der die malaiische Halbinsel von der indonesischen Insel Sumatra trennt, ist eine der verkehrsreichsten Schifffahrtsstraßen der Welt, und die Winde sind schwach. Nicht zu vergessen, dass sie an manchen Stellen nur 2,8 km breit ist..
