In Kürze / Tagebuch des Hochseerennsports: Olympische Spiele, Class40, Titelpartner, Stapellauf...

© Jérémie Lecaudey / BPCE

Lesen Sie die Zusammenfassung der Woche der Regatten und Hochseerennen vom 17. bis 23. Juni 2023. Auf dem Programm stehen angekündigte Titelpartner, Stapelläufe in mehreren Klassen und neue Hochseeregattaprojekte.

Der Maxi-Trimaran Banque Populaire wird das olympische Feuer weitergeben

Als offizieller Sponsor des Olympischen Fackellaufs und Premium-Partner der Spiele von Paris 2024 wird der Maxi Banque Populaire XI das Olympische Feuer auf die andere Seite des Ozeans bringen. Sein Skipper, Armel Le Cléac'h, wird eine legendäre Crew auf einer historischen Transatlantikfahrt ab dem 7. Juni 2024 anführen. Von Brest nach Pointe-à-Pitre (Guadeloupe) und weiter nach Fort-de-France (Martinique) wird dieses innovative französische Hochseesegelboot auf seiner Reise den Geist des Sports hochhalten.

Top Start des Rennens Les Sables Horta Les Sables

Zwei Wochen nach dem CIC Normandy Channel Race haben sich die Class40-Jachten nun zur 9. Ausgabe des Les Sables âeuros Horta âeuros Les Sables verabredet. Die 16 Duos starteten am Dienstag, den 27. Juni um 13:02 Uhr zu dem 2.540 Meilen langen Rennen von der Vendée zu den Azoren und zurück.

Die Tour Voile enthüllt ihre Route

Am 1. Juli starten die Teilnehmer der Klasse Figaro Bénéteau in Saint-Quay-Portrieux im Departement Côtes-d'Armor zur Tour Voile. 16 Tage lang wird die Flotte abwechselnd Küstenstrecken und Hochseesegeln absolvieren. Insgesamt warten 700 Seemeilen auf die Mannschaften. Der erste Akt führt die 12 Teams zwischen Brest und Lorient. Zwei weitere Teams, die an der Tour de Bretagne à la Voile teilgenommen haben, werden sich dem Tross anschließen. Vom 14. bis 16. Juli geht es dann nach Quiberon, Pornichet und schließlich nach La Rochelle.

Le parcours du Tour Voile 2023
Die Route der Tour Voile 2023

Ein Projekt zur Vendée Globe 2028 für Elodie Bonnafous

In Zusammenarbeit mit Queguiner die junge bretonische Seglerin Elodie Bonnafous, startet den Bau eines IMOCA für die Vendée Globe 2028 . Es handelt sich um einen Verdier-Plan, mit dessen Bau diesen Sommer begonnen wird und der 2025 in See stechen soll. Das Ziel ist die Weltumsegelung im Alleingang und ohne Zwischenstopps.

GCA Group wird erster Partner der Ocean Fifty-Klasse

Die Ocean Fifty-Klasse blüht mit einem ihrer historischen Akteure weiter auf. Die GCA-Gruppe, die Gilles Lamiré mehrere Jahre lang begleitet hat, hat sich dafür entschieden, weiterhin im Zentrum der Entwicklung der Klasse zu stehen und engagiert sich für drei Jahre an der Seite aller Teams, die damit ein gemeinsames Ziel teilen: Spaß haben, teilen und Leistung erbringen.

Ein neuer Titelpartner für die Mini Transat

Die Firma Versace Sailing Management, die mit der Organisation der nächsten beiden Mini Transats in den Jahren 2023 und 2025 betraut wurde, hat soeben bekannt gegeben, dass La Boulangère ihr offizieller Partner geworden ist. Das Rennen, das nun La Boulangère Mini Transat heißt, wird im September 2023 von den Landungsbrücken in Les Sables-d'Olonne aus starten. 90 Skipper haben sich bereits angemeldet und 33 stehen auf der Warteliste. Die Teilnehmerliste wird am 31. Juli veröffentlicht.

Ocean Fifty Réalites in Lorient zu Wasser gelassen

Am 19. Juni wurde die Ocean Fifty Réalites in Lorient zu Wasser gelassen. Es ist das zweite Boot, das für Fabrice Cahierc gebaut wurde. Er konnte seine Erfahrung nutzen und die erste Version verbessern, die heute Koesio heißt und die Route du Rhum 2022 gewinnen wird. Der Bau fand in der CDK-Werft statt.

L'Ocean Fifty Realites de Fabrice Cahierc
Der Ocean Fifty Realites von Fabrice Cahierc

Reparaturantrag für 11th Hour Racing

Nach ihrer Kollision mit Benjamin Dutroux' Guyot Environnement vor Den Haag, die sich 15 Minuten nach dem Start ereignete, arbeitet 11th Hour Racing mit Hochdruck daran, ihr Boot wieder in Ordnung zu bringen. Das Team, das sich von der siebten Etappe zurückgezogen hatte, gab an, bei der internationalen Jury des Rennens um Wiedergutmachung gebeten zu haben. Die internationale Jury von World Sailing hat die Anhörung über den Antrag auf Wiedergutmachung von 11th Hour Racing Team vorläufig auf den 29. Juni um 10.00 Uhr in Anwesenheit in Genua angesetzt, damit alle Teams anwesend sein können.

Die Voiles du Vieux-Port de Saint-Tropez feiern ihr 20-jähriges Jubiläum

Vom 16. bis 18. Juni war die Reede von Marseille der Ort, an dem das 20-jährige Jubiläum der Voiles du Vieux-Port gefeiert wurde. Am Ende der drei Tage trafen die in vier Klassen eingeteilten Traditionssegler ein letztes Mal auf den Stegen der Société Nautique de Marseille ein, um die Abschlussfeier zu begehen.

Les Voiles du Vieux-Port ont 20 ans
Die Voiles du Vieux-Port werden 20 Jahre alt

Australier siegen zum Auftakt der vierten Staffel von Sail GP

Die vierte Saison der Sail GP wurde am 16. Juni 2023 auf dem Lake Michigan eröffnet. Auf dem geschlossenen und durch zwei Dämme geschützten Gewässer kam es zu kurzen und sehr spannenden Regatten zwischen den zehn teilnehmenden Teams. Obwohl die Australier von Anfang an stark waren, ging die Wettfahrt schließlich an die Neuseeländer. Die Kanadier komplettierten das Podium. Quentin Delapierre und sein französisches Team beendeten das Rennen auf dem sechsten Platz.

Les français 6e de ce nouvel acte de Sail GP
Franzosen auf Platz 6 im neuen Akt der Sail GP

Eric Bellion enthüllt seinen neuen IMOCA mit Schwert für die Vendée Globe 2024

Eric Bellion entschied sich für Sparsamkeit und begann mit dem Bau eines IMOCA mit Scow-Schwert, das keine Foils hat. Der Plan Raison mit dem Namen Stand as One wurde in Port La Forêt zu Wasser gelassen im Laufe dieser Woche. Dieses Projekt ist das Ergebnis von Überlegungen, die gemeinsam mit Jean Le Cam angestellt wurden. So haben die beiden Skipper alles auf Gegenseitigkeit aufgebaut, um zwei zu 100 % identische Boote zu bauen. Das Ziel war auch, zu zeigen, dass es möglich ist, ein Boot zu geringeren Kosten zu bauen. Seine dreijährige Kampagne wird ihn durch die großen Rennen des Circuit führen, darunter The Ocean Race und natürlich die Vendée Globe 2024.

Le nouvel IMOCA d'Eric Bellion
Der neue IMOCA von Eric Bellion

Kevin Escoffier zur Anzeige gebracht

Nachdem er sich während des Zwischenstopps in Newport gegenüber einem Mitglied seines Teams unangemessen verhalten hatte, wurde der Skipper Kevin Escoffier von seiner Rolle als Skipper entbunden. Der Fall, den der französische Segelverband in die Hand genommen hat, bringt Fakten der sexuellen Belästigung ans Licht. Seit der Affäre hat der Canard Enchainé Nachforschungen angestellt und es stellte sich heraus, dass es nicht das erste Mal war, dass der Skipper so gehandelt hat.

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