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Ein Mastbruch 400 Meilen von den Kapverden entfernt
Am 3. November 2025, als er etwa 400 Meilen westlich der Kapverden segelte, meldete Thiemo Huuk (Mini 1003, Europa-Serie) der Rennleitung, dass er soeben einen Mast gesetzt hatte. Ein Teil des Mastes steht noch und die Hauptsegel sind intakt. Der Unfall ereignete sich bei starken Windbedingungen mit 25 bis 30 Knoten Passatwind. Es gab keine Verletzten an Bord, aber eine Herausforderung: weiterzumachen.
Der deutsche Skipper weigerte sich aufzugeben und improvisierte aus den verbliebenen Teilen eine Nottakelung. Ohne Hilfe von außen setzte er seine Fahrt mit reduziertem Tempo fort.
Stetige Fortschritte trotz Einschränkungen
Trotz des Geschwindigkeitsverlusts und der Schwierigkeit, den optimalen Kurs zu halten, hält Thiemo an seiner Route fest. Er benötigte 26 Tage, 2 Stunden und 52 Minuten für die Strecke nach Saint-François und kreuzte die Linie am 20. November 2025 um 17:52 Uhr UTC. Sein Vorsprung auf den Etappensieger beträgt mehr als elf Tage, der auf den vorherigen Konkurrenten vier Tage. Die über Grund zurückgelegte Distanz beträgt 3.110 Meilen bei einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 5 Knoten, ein Beweis für einen stetigen Fortschritt trotz eines großen Handicaps.
Eine unauffällige, aber beispielhafte Ankunft
Kaum hatte Thiemo die Ziellinie überquert, nahm er sich keine Zeit zum Feiern. Er macht sich sofort auf den Weg nach Pointe-à-Pitre, um seinen Mini auf den Frachter zu laden, der die Boote zurück in die Metropole bringt. Keine Reden, keine Inszenierung, nur ein Ziel, das mit Respekt vor dem Meer und den Regeln erreicht wurde.
Der Mini 1003 fährt nun als Frachter nach Hause, aber sein Skipper hat den Kreis geschlossen. Ohne Mast, aber mit Methode.
