Ein Testevent in Marseille für die Olympischen Spiele 2024
Vom 7. bis 16. Juli werden sich die besten olympischen Segelsportler auf der olympischen Wasserfläche in Marseille treffen, um am Test Event teilzunehmen, der einzigen Generalprobe vor den Olympischen Spielen 2024 in Paris.
Erste Sun Fast 30 One Design Ende Juli auf dem Wasser zu sehen
Die Sun Fast 30 One Design hat den Ehrgeiz, eine neue Seite im Hochseerennsport aufzuschlagen, indem sie ein schnelles und leistungsstarkes, wirtschaftliches, einfaches Einrumpfboot ohne Foils und Ballast vorschlägt.
Die Nummer 1 der Einheitsklassenserie mit dem leicht abgerundeten, vom "Scow"-Design inspirierten Bug - dekoriert von Jean-Baptiste Epron - wird Ende Juli in Cherbourg-en-Corentin im Rahmen der Ankunft des Rolex Fastnet Race komplett und auf seiner Ber präsentiert. Das Boot wurde von Bénéteau aus Elium-Harz gebaut und ist bereits 43 Mal verkauft worden.
Sieg für das 11th Hour Racing Team
das 11th Hour Racing Team gewann das Ocean Race 2022-23 nach einer anspruchsvollen Reise um die Welt. Nach der Kollision in Den Haag, die sich nur 27 Minuten nach dem Start ereignete, hatte das Team bei der internationalen Jury von World Sailing um Wiedergutmachung gebeten. Nach der Beratung am 29. Juni entschied diese, dem amerikanischen Team 4 zusätzliche Punkte zu geben, so dass sie nun 37 Punkte und den ersten Platz in der Gesamtwertung des Rennens haben. Dies ist das erste Mal in der 50-jährigen Geschichte des Rennens, dass ein amerikanisches Team den Sieg errungen hat. Ihr folgen Holcim PRB und Malizia, die das Podium vervollständigen.
Eine neue Class40 ins Wasser gelassen
Die Movember FRA191 wurde soeben im Hafen von Combrit zu Wasser gelassen. Das 40 Fuß lange Segelboot in den Farben der Movember Foundation, die sich für die Gesundheit von Männern einsetzt, ist ein Verdier-Plan, der von Pogo Structures gebaut wurde. Sie ist schnell, leistungsstark und vielseitig und wird von Bertrand Guillonneau, einem urologischen Chirurgen und Skipper, für ein vierjähriges Hochseeregattaprojekt eingesetzt.
Start des Rennens Les Sables Horta Les Sables
Am Dienstag, den 27. Juni um 13:02 Uhr, startete die Regatta Les Sables - Horta - Les Sables vor Port Olona. Bei einem leichten Nordwestwind mit 5 bis 6 Knoten machten sich die 16 Duos auf den Weg zu den Azoren, wo sie insgesamt 1270 Seemeilen zurücklegen mussten. Alberto Bona und Pablo Santurde del Arco (IBSA) erwischten einen sehr guten Start und umrundeten als erste die Auslaufboje.
Taufe des Trimarans Réalites
Der Trimaran Réalités des Skippers Fabrice Cahierc wurde am 19. Juni 2023 in La Trinité-sur-Mer zu Wasser gelassen, bevor er am 26. Juni in Nantes getauft wurde. Die Taufpatin der Ocean Fifty ist die Olympiateilnehmerin Laura Valette.
Ende der 2. Etappe der Saison 2023 der Engin Kite Tour
Die zweite Etappe der Engie Kite Tour 2023, die vom Centre Nautique de Lorient und dem Verein Lorient Glisse & Foil organisiert wurde, ging am Sonntag, den 25. Juni zu Ende. Botschafter der Tour und aufgeklärte Amateure konnten tolle Rennen in allen Disziplinen austragen: Kitefoil (63 angemeldet), Twin-Tip (11 angemeldet), Directional Board (13 angemeldet) und im Wingfoil (35 angemeldet). Die Bedingungen waren am Spot von Gâvres gegeben, um den Teilnehmern einen schönen letzten Tag auf dem Wasser zu bieten.
Macif ins Wasser gesetzt
Die neue IMOCA Macif Santé Prévoyance von Charlie Dalin wurde am Samstag, den 24. Juni zu Wasser gelassen. Das Boot wurde bei CDK Technologies in Port La Forêt gebaut und benötigte fast 22 Monate Werftzeit. Es handelt sich um ein vielseitiges Boot, das von Guillaume Verdier in Zusammenarbeit mit den Teams von Mer Concept entworfen wurde. Charlie Dalin hat seine Erfahrungen aus der Vendée Globe 2020 und seinen Einhandsegelreisen genutzt, um ein Boot zu entwerfen, das keine Kompromisse bei der Leistung eingeht, aber viel Arbeit in die Ergonomie investiert. Der Rumpf wurde umfassend bearbeitet, um ein besseres Verhalten bei rauer See zu erreichen. Das Cockpit wurde ebenfalls verbessert, um zu viele Bewegungen zu vermeiden.
