Während das französisch-chinesische Team mit Leichtigkeit die indischen Gewässer entlang gleitet und sogar Spitzenwerte von 20 Knoten verzeichnet, findet heute ein weiteres Rennpaar im Süden Sri Lankas statt. Der Wind hat nachgelassen, und die Besatzung der Charles Caudrelier segelt mit 7 Knoten in Richtung Malakkastraße, zwischen Indonesien und Malaysia.
Während das rote Boot einen guten Vorsprung auf seine Rivalen hatte, sogar 35 Meilen vor dem Team Brunel - ein seltenes Ereignis auf dieser Etappe - wird die Mannschaft in den nächsten Tagen weniger gelassen sein. Die Verfolger werden mit 17 Knoten zu Wasser gelassen, und es wird nicht lange dauern, sie einzuholen und die Führung der Flotte wiederzuerlangen, auch wenn auch sie unter dieser "dunklen" Seite Sri Lankas leiden werden.
Während Charles Caudrelier sich für den Norden entschieden hatte, entschieden sich alle anderen für den Süden. Diese Entscheidung wird vielleicht zu ihren Gunsten ausfallen, denn selbst wenn wir ihren Kurs ein wenig verlängern, werden sie vielleicht nicht unter der Abweichung leiden, die Dongfeng erlitten hat.
Nach der Passage durch Sri Lanka werden wir sehen, welche Besatzung die beste Wahl getroffen hat und als erste aus dieser windstillen Zone herauskommen konnte.
Rangliste vom 13. Januar
1 - Dongfeng-Rennstall
2 - Mannschaft Bruel
3 - Abu Dhabi Ocean Racing
4 - MAPFRE
5 - Mannschaft Alvimedica
6 - Mannschaft SCA
7 - Team Vestas Wind - Nicht weg
