Erstens ist es wichtig, sich daran zu erinnern, dass keine andere als die nationale Flagge ohne ausdrückliche Genehmigung der Seefahrtsbehörde an Bord eines Schiffes gehisst werden darf. Die bretonische Flagge ist eine Höflichkeitsflagge und kann daher die Nationalflagge nicht ersetzen, wenn eine Geldstrafe verhängt wird.
Die bretonische Flagge kann nur auf der Steuerbordseite des Bootes gehisst werden und unter keinen Umständen auf der Backbordseite, wo nur die Nationalflagge gehisst werden kann. Das Gleiche gilt für den Europäischen Pavillon.
Sie sollten auch wissen, dass Sie den Nationalpavillon mit anderen Pavillons wie dem Courtesy Pavillon oder dem Owner's Pavillon kombinieren können. "Trotzdem ist es ziemlich selten, dass Boote dieses letzte tragen." erklärt Jean-Pierre Clech, Mitglied des Marin Breton Board of Directors. Mehr als die Hälfte der Boote trägt die Gwenn-ha-Du . Ob Segelschiffe, aber auch Reedereien, sie machen es sich zur Ehre, die bretonische Flagge am Bug oder an den Masten zu hissen. Ebenso wenig irren sich ausländische Schiffe. Als Coutrosia-Pavillon setzen sie die bretonische Flagge. Schließlich wird die alte Takelage während der aufeinander folgenden maritimen Festivals im Sommer und insbesondere in Brest oder Douarnenez mit folgenden Elementen verziert Gwenn-ha-Du.
Verbalisierungen sind selten. In Finistère wurde das letzte Verfahren 2006 im maritimen Bezirk Concarneau durchgeführt. Der Segler war sogar zur Erinnerung an das Gesetz gewesen.
Schließlich ist der Breton Gwenn ha Du Pavillon, der überall auf den Booten zu sehen ist, nicht der authentische bretonische Pavillon. Der echte bretonische Pavillon ist ein weißer Pavillon mit einem schwarzen Kreuz und stammt aus der Zeit, als die Bretagne unabhängig war und den Namen Kroaz Du trägt. "Ich hatte das Privileg, am 41. des Monats in Queen Annes Regiment zu dienen e infanterieregiment, das inzwischen aufgelöst wurde, und wir trugen die Kroza Du" erklärt Jean-Pierre Clech.
