Welche Strategie für Lagoon-Katamarane?

Die beiden neuen Motorkatamarane von Lagoon wurden mit dem Architekturbüro VPLP entworfen. Da Lagoon Komfort und Sicherheit bevorzugte, musste es sich zwischen dem Leben an Bord und der Geschwindigkeit entscheiden. Erläuterung mit VPLP.

Lagoon hat ein Comeback auf dem Markt der großen Motoryachten erlebt, indem die 630 Motoryacht auf dem Cannes Yachting Festival im vergangenen September vorgestellt wurde. Inspiriert vom Lagoon 620, dem größten Segelkatamaran der Marke, von dem mehr als 70 Einheiten ausgeliefert wurden, ist der 630 MY dank seiner maritimen Qualitäten und seiner großen Autonomie für Küstenkreuzfahrten, aber auch für Langstreckenfahrten geeignet.

Heute ist die Internationale Mehrrumpfbootshow die Gelegenheit für die Marke, ihr zweites Modell, die 40 MY, den kleinen Bruder der Motoryacht 630, zu präsentieren. Sein Schlüsselwort? "Einfachheit. So wollte es Lagoon. Die 40 MY ist einfach zu bedienen, leicht zu bedienen und vor allem einfach zu warten. Dank ihres Layouts, das Volumen, Komfort und Eleganz vereint, sowie ihres Sonnendecks und des geschützten Cockpits am Steuerstand wird die 40 MY Segler begeistern, die auf der Suche nach Küstenschifffahrt oder Familienausflügen sind.

Diese neue Reihe von Motoryachten ist von den bereits von Lagoon getesteten seetüchtigen Rümpfen inspiriert und bietet Komfort, Autonomie und Sicherheit. Lagoon hat versucht, Boote zu schaffen, die sicher und einfach zu benutzen sind, um ihren Besitzern den größtmöglichen Segelkomfort zu bieten.

Komfortable Boote für unterhaltsames Segeln

Lagoon hat mit VPLP bei der Konstruktion seiner Motorboote zusammengearbeitet und versucht, Segelvergnügen und Geschwindigkeit in Einklang zu bringen. 85% der Bootsfahrer benutzen ein Boot und einen Motor, und sehr oft wird die Motorisierung mit Geschwindigkeit in Verbindung gebracht. Im Gegensatz zum Segeln, das eine Vorstellung von Segelvergnügen vermittelt. " Diejenigen, die von Punkt A nach Punkt B segeln, haben in der Regel Spaß daran, zu Punkt B zu gelangen und dann natürlich auch, wenn sie angekommen sind. Häufig wird die Auffassung vertreten, dass Motorboote sehr schnell sein müssen, als ob es darauf ankäme, so schnell wie möglich nach B zu gelangen, auch wenn die Besatzung die Fahrt aufgrund von Lärm und Vibrationen unangenehm empfinden muss. Warum diese Verallgemeinerung"? erklärt VPLP.

Bei einem Mehrrumpfboot ist der Segler vor allem auf Raum, Stabilität, aber auch auf Leistung bedacht. Und Leistung bedeutet Geschwindigkeit oder Reichweite oder ein Gleichgewicht zwischen beidem. Dafür hat sich Lagoon entschieden und dem Komfort und der Segelqualität den Vorrang gegeben. Mit einer Geschwindigkeit von 17 Knoten sind die Motorkatamarane von Lagoon " die Möglichkeit bieten, diese Zeitqualität in einer komfortablen und harmonischen Umgebung zu genießen, sowohl auf See als auch vor Anker. Wir haben es vorgezogen, uns an diejenigen zu wenden, die Zeitqualität der Geschwindigkeit vorziehen" fasst VPLP zusammen.

Credits: Lagunen-Fotobibliothek - Nicolas Claris

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