1. Bente 24
Die Bente 24 ist das Ergebnis der Zusammenarbeit zweier junger Männer: Stephan Boden, Schriftsteller, Segler und Filmemacher, und Alexander Vrolijk, Sohn des bekannten Schiffsarchitekten Rolf vom Studio Judel/Vrolijk & Co. Sie wollten ihr eigenes Boot entwerfen, ein innovatives, sexy und preisgünstiges 24-Fuß-Boot. Sie trafen sich mit Professor Michael Adlkofe von der Hochschule für Gestaltung in Hannover. Zusammen mit 18 Studenten, die keine Ahnung von Booten hatten, arbeiteten die drei Männer an einem Plan, den sie im Internet präsentierten, um die Bedürfnisse und Wünsche der Öffentlichkeit in Bezug auf das Modell zu erfahren. Um die Bente 24 zu entwerfen, ließ sich die Gemeinschaft von 59 kleinen Kreuzern inspirieren.
So entstand die Bente 24, ein schneller Kreuzer mit einer Länge von 7,55 m, der sportlich und geräumig bleibt und die Lücke zwischen Jolle und Kreuzer füllt. Sie wurde entwickelt, um eine neue Generation von Seglern anzusprechen, die jünger sind, um ein Boot zu kaufen. Es wird auch in einer sportlicheren Version verkauft. Das Boot ist einfach, minimalistisch, hat keine echten Möbel im Inneren und kann auf Straßenhöhe transportiert werden.
Preis: 29.750 Euro inkl. Steuern segelfertig
2. Corsair Pulse 600
Dieses neue Modell wurde modernisiert, um eine neue Generation von Corsair-Marinetrimaranen anzubieten. Der Corsair Pulse 600 ist kompakter und erschwinglicher, leichter und mit einer verstärkten Karbonkonstruktion ausgestattet. Er wird bei allen Bedingungen und sogar bei leichtem Wind schnell segeln können. Der Pulse 600 ist ein Sportboot, das auf Spaß beim Segeln ausgelegt ist.
Er ist zusammenklappbar und transportabel, einfach aufzubauen und zu installieren, seine Schwimmer sind leicht zu entfalten und der Ausstieg aus dem Wasser ist einfach. Laut Hersteller dauert es nur 20 Minuten, um einen Pulse vorzubereiten. Das kleinste Modell der Corsair-Reihe ist 6 m lang und 450 kg schwer und hat ein offenes Cockpit für bis zu vier Personen, kann aber auch allein oder zu zweit gesteuert werden. Es ist ein vielseitiges Boot, mit dem man mit der Familie, Freunden oder Kollegen segeln kann.
Preis: 41.300 Euro
3. Fareast 28R
Die Fareast 28R ist ein neues Rennsegelboot mit offenem Cockpit, das vom Studio Simonis & Voogd mit einer Länge von 9,07 m entworfen wurde. Es wird unter Verwendung eines Polyester/Schaumstoff-Sandwiches im Vakuuminfusionsverfahren gebaut. Es ist schnell und leicht, verfügt über Decksausrüstung (Harken und Spinlock) und Takelage (Selden) für Wettkämpfe auf hohem Niveau und ist einfach zu handhaben. Es wird in China gebaut.
Preis: 38.500 Euro ohne MwSt
4. Farr 280
Die Farr 280 ist eine neue Regattayacht mit zeitgemäßem Design, die auf Küstenregatten für eine moderate Besatzungsgröße von fünf bis sechs Personen ausgerichtet ist. Sie hat eine dicke Rumpfform mit einem umgekehrten Bug, einer langen Kimm und einer schönen Heckbreite. Das Cockpit ist groß genug, um alle für die Navigation notwendigen Einstellungen vornehmen zu können. Die Decksausrüstung und die Winschen sind für das Rennen geschickt positioniert. Das Vorstag und der Karbonmast lassen sich leicht verstellen. Unter Wasser hat die Farr 280 einen festen T-Kiel mit Bleikolben.
Preis: 102.784 Euro
5. Quant 23
Die Quant 23 ist das erste Kielboot mit einem neuen, einziehbaren DSS (Dynamic Stability System)-Foil-Prototypen, der es ihr ermöglicht, selbst bei Windgeschwindigkeiten ab 10 Knoten über das Wasser zu fliegen. Sie hat einen futuristischen Look, einen Scow-Rumpf und ein sehr niedriges Freibord, einen stumpfen Bug für maximales Volumen im Vorschiff, eine lange, scharfe Kimm und einen schrägen Heckspiegel. Die Quant 23 kann bei 20 Knoten querab fliegen, aber auch bei 10 Knoten hoch am Wind. Quant 23 entdecken
Preis: 70.000 Euro ohne Steuern
