Zum Stapellauf der M.V. Greenland setzte die niederländische Werft ein Querschiffsverfahren ein. Sie ist in Europa nicht sehr verbreitet und besteht darin, das Boot seitlich aus dem Kanal zu ziehen.
Viele Zuschauer waren gekommen, um diesen beeindruckenden Start zu sehen, entkamen aber der Welle, indem sie in einiger Entfernung standen. Aus diesem Anlass war die Straße entlang des Kanals für den Verkehr gesperrt worden. Die Szene wurde von einer Drohne gefilmt.
Dieser Zementtransporter mit einer Länge von 109 Metern, einer Breite von 15 Metern und einem Gewicht von 7200 Tonnen wurde für ein norwegisches Zementwerk gebaut. Es ist eines der ersten Schiffe mit LNG-Antrieb (Liquefied Natural Gas). Seine einzigartige Konstruktion umfasst einen unter Druck stehenden LNG-Tank, der sich unter dem Bug befindet.
