VHF ist das ideale Werkzeug, um eine Notfallnachricht auf See zu senden. Wenn Ihre Nebenstelle nicht DSC (oder ASN) ist - d.h. sie hat keine Ditress-Taste - können Sie sie trotzdem benutzen, um Ihre Situation zu melden.
Zunächst einmal ist es notwendig:
- Überprüfen Sie, ob das VHF geladen oder mit dem Strom an Bord verbunden ist
- VHF muss eingeschaltet sein
- Kanal 16 muss ausgewählt werden
- Beruhigen Sie sich, um deutlich zu sprechen
PAN oder MAYDAY?
Es gibt 3 Arten von Verfahren: SECURITY und PAN PAN PAN und MAYDAY
Die Meldung SICHERHEIT weist auf jede Gefahr hin, die mit der Sicherheit der Schifffahrt (gefährliche Objekte, treibende Wracks, gelöschte Leuchttürme...) oder der Meteorologie (Sturm, Sturm, Auftreffen von Windstärken von mehr als 7 Beaufort, die nicht in den regulären Bulletins gemeldet werden...) Diese Art von Meldung geht jeder Ausgabe von Special Meteorological Bulletins (BMS) und allen URgent Notices to NAVIGators (AVURNAV) voraus.
Das PAN-PAN-Verfahren wird angewendet, wenn das Schiff oder eine Person in Seenot ist, aber das menschliche Leben nicht unmittelbar gefährdet ist. Es dient in erster Linie zur Signalisierung von Notfällen, ohne dass eine sofortige Hilfe erforderlich ist.
Das MAYDAY-Verfahren wird in allen anderen Situationen angewendet: wenn das Boot oder eine Person in ernster und unmittelbarer Gefahr ist und schnell Hilfe angefordert wird.
PAN-PAN-Verfahren auf Kanal 16
Es muss gesagt werden:
BANG, BANG, BANG, BANG ( "Fehlfunktion" aussprechen )
Aufruf an alle
Das ist das Boot... ( bootsname und/oder Vorwahl )
Art der Notlage
Position des Bootes
Anzahl der Personen an Bord
Hier das Segelboot... Abgeschlossen
MAYDAY-Verfahren auf Kanal 16
Es muss gesagt werden:
MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY
Das ist das Boot... ( bootsname und/oder Vorwahl )
Meine Position ist: ...
( längen- und Breitengrad in Grad und Minuten oder wahrer Kurs und Entfernung zu einem bekannten Punkt )
Art der Bedrängnis ( wasserwege, Feuer, Mann über Bord... )
Wir bitten um Hilfe ( art der benötigten Unterstützung )
Anzahl der Personen an Bord ( geben wir an, ob es Verwundete gibt )
Sonstige Angaben ( bootstyp, Länge, Farbe, Start der Rettungsinsel, abgefeuerte Raketen... )
Wir hören immer noch auf Kanal 16
Das ist das Boot... Abgeschlossen