Der Gral, ein mythisches Rennen, der Everest der Meere... Es gibt viele Bezeichnungen für die Vendée Globe. Dieses Rennen ist der Traum eines jeden Seemanns und bis heute die einzige Weltumsegelung, die allein und ohne Zwischenstopps stattfindet. In 9 Ausgaben sind 200 Skipper gestartet und nur 114 haben das Rennen beendet . Es gibt viel mehr Menschen, die den Mount Everest bezwungen oder sich im Weltraum aufgehalten haben!
Inspiriert von einem englischen Rennen
1968 führte die britische Zeitung The Sunday Times auf Wunsch von Sir Francis Chichester die Golden Globe Challenge ein. Dabei handelt es sich um eine Segelherausforderung ohne Startdatum (die Teilnehmer müssen zwischen dem 1 er juni und 31. Oktober 1968), über die 3 Kaps.
Von den neun Teilnehmern schaffte es nur einer, seine Umrundung abzuschließen. Robin Knox-Johnston in 313 Tagen.
Zwanzig Jahre später entwickelte Philippe Jeantot âeuros, der gerade zweimal die BOC Challenge (Weltumsegelung mit Zwischenstopps) gewonnen hatte âeuros die Idee, ein neues Rennen um die Welt zu kreieren, diesmal ohne Zwischenstopps.
Die erste Ausgabe der Vendée globe findet 1989 statt. 13 Segler starten zu dieser ersten Ausgabe, die über drei Monate dauern wird. Nur sieben von ihnen erreichen Les Sables-d'Olonne, den Start- und Zielort der Weltumsegelung.
Drei Ozeane, drei Kaps
Die Vendée Globe findet alle vier Jahre statt und führt Segellegenden mit ihren Booten rund um den Globus Imoca, ein Einrumpfboot mit einer Länge von 60 Fuß (18,28 m) die neuesten Generationen (seit 2016) sind mit Foils ausgestattet, die es ihnen ermöglichen, über dem Wasser zu fliegen.
Bei jeder Ausgabe ist die Begeisterung total und das Ereignis wird von Millionen von Zuschauern verfolgt. Mit Start und Ziel in Les Sables-d'Olonne bietet sie den Seglern die Möglichkeit, ihr Abenteuer zu teilen und sich im Rahmen eines sportlichen Wettkampfs auf sehr hohem Niveau zu messen. Sie durchqueren den Atlantik, dann den Indischen Ozean und den Pazifik, bevor sie wieder in den Atlantik zurückkehren, nachdem sie die drei großen mythischen Kaps überquert haben: das Kap der Guten Hoffnung, das Kap Leeuwin und schließlich das Kap Hoorn.
Drei Merkmale, die die DNA des Rennens ausmachen
Die Vendée Globe ist eine einhandrennen während dieser Zeit darf sich nur der Skipper an Bord seines Bootes befinden. Mit Ausnahme der Rettung eines anderen Teilnehmers, wie es in der Geschichte des Rennens schon vorgekommen ist.
Während seiner Weltumsegelung erhält der Skipper keine keine Unterstützung und kann sich nur auf sich selbst verlassen. Er muss sich selbst um seine Route und die Wettervorhersage kümmern, technische Schäden reparieren und sich im Falle einer Krankheit oder Verletzung selbst versorgen. Man erinnert sich übrigens an Bertrand de Broc bei der Ausgabe 92/93, der nach einem Zwischenfall mitten im Rennen gezwungen war, seine Zunge ganz allein zu nähen, wobei er den telefonischen Anweisungen eines Arztes folgte.
Aus Sicht der technischen Hilfe ist es übrigens strengstens untersagt, dass ein anderes Schiff anlegt oder eine dritte Person an Bord kommt.
Einzelkämpfer müssen ihre Route um die Welt absolvieren ohne für einen technischen Zwischenstopp an Land zu gehen . Die einzige Möglichkeit, die in Frage kommt, ist die Rückkehr nach Les Sables-d'Olonne innerhalb von maximal 10 Tagen nach dem Start. Im Jahr 2008 war Michel Desjoyeaux mit 40 Stunden Verspätung in die Vendée zurückgekehrt. Das hielt ihn jedoch nicht davon ab, das Rennen zu gewinnen
Bei Rennen dürfen Einhandsegler auch einen Stopp einlegen, z. B. in einer Bucht vor Anker gehen, aber nicht an Land gehen.
Die Vendée Globe, die Weihe von acht großen Seglern
Seit der Gründung der Vendée Globe im Jahr 1989 fanden neun Ausgaben statt. Und dennoch haben acht Segler das Rennen gewonnen, da ein Skipper das Kunststück vollbracht hat, es zweimal zu gewinnen. So gewann Titouan Lamazou 1990 die erste Ausgabe. Im Jahr 1993 ging Alain Gautier in die Geschichte der Vendée Globe ein, gefolgt von Christophe Auguin im Jahr 1997. Michel Desjoyeaux schrieb 2001 und 2009 Geschichte. Mit seinem zweiten Sieg wurde er zum einzigen Skipper, der das Einhandrennen zweimal gewinnen konnte.
Vincent Riou gewann das Rennen im Jahr 2005, während François Gabart 2013 in die Geschichte einging. Im Jahr 2016 schreibt der Skipper Armel Le Cléac'h mit einer neuen Referenzzeit von 74 Tagen Renngeschichte. Im Jahr 2020 wird Yannick Bestaven der letzte Sieger.
