Ein Rundgang für die kleine Kreuzfahrt
Der Verve 40 ist ein 42'95" (12,97 m) Walkaround mit einem Unterdeck, das groß genug ist, um ein Weekender zu sein. Dieses Schnellboot vereint alle typischen Merkmale des traditionellen amerikanischen Walk-around und Daycruiser, aber das Design erinnert an die italienischen Ursprünge der Werft. Auch wenn der Rundbogen die Eleganz und das sportliche Aussehen des Bootes leicht trübt und ihm Schwere verleiht, ist es dennoch notwendig, den Innenraum zu gewinnen.
"Anspruchsvoller als ein Walk-Around, eleganter als eine Mittelkonsole, geräumiger als ein Daycruiser, die Azimut Verve 40, die ihr Debüt auf der Newport International Boat Show 2016 gab, bevor sie einige Wochen später auf der Fort Lauderdale International Boat Show vorgestellt wurde, markiert den Einstieg von Azimut Yachts in das typisch amerikanische Walk-Around-Sportsegment. Der Verve 40 zeichnet sich durch seinen eleganten Stil und seine Geräumigkeit aus, mit einer geräumigen Kabine, die ihn als Weekender" bezeichnet werden darf erklärt die Baustelle.
Ein eingebautes und geschütztes Cockpit
Auf dem Hauptdeck befindet sich ein gesellig eingerichtetes Cockpit mit drei Sesseln. Im Cockpit bewegt sich die Sitzbank, die sich an der Rückseite der Pilotenstühle befindet, vorwärts und rückwärts, um sich dem Rest des Salons anzuschließen. Mit dem elektrischen Klapptisch wird die gesamte Fläche zu einer großzügigen Liegewiese. Dieser Bereich ist auch mit einer Kochnische mit mobiler Bar, großem Kühlschrank, Eiswürfelbereiter, Doppelgrill und einem optionalen Weinkühler ausgestattet.
Am Heck des Bootes öffnet sich ein Teil der Beplankung auf der Backbordseite nach außen, so dass eine seitliche Plattform mit einer eingebauten Badeleiter entsteht.
Ein komfortabler Frontbereich
Auf dem Vordeck endet die große Sonnenterrasse mit verstellbarer Rückenlehne in einer Sitzbank, die wiederum einer anderen Sitzbank zugewandt ist. Unter den Sitzen befinden sich große Lagerbereiche.
Ein sportliches Cockpit
Die Fahrerkonsole ist modern und vom Autodesign inspiriert. Die Instrumentierung ist vollständig digital, ohne analoge Anzeige. Die Pilotensitze sind bequem und ergonomisch, um Unterstützung und Sicherheit zu bieten. Ein großes Hardtop schützt den Raum vollständig, während eine große Windschutzscheibe die Konsole vor Spritzern schützt. Zur Belüftung des Bootes öffnet sich ein in das Hardtop eingebautes Oberlicht. Schließlich klappt ein elektrisches Bimini, das im Inneren des Hardtops installiert ist, elektrisch aus, um das Cockpit zu beschatten.
Ein riesiges Gebiet im Landesinneren
"Unter Deck liegt die eigentliche Innovation des Azimuth Verve 40. Das Unterdeck ist einer der interessantesten Bereiche dieses neuen Modells" detaillierte Angaben zur Baustelle.
Die italienische Werft hat es geschafft, den freien Platz an Bord zu vergrößern, um ein wirklich angenehmes Wochenende zu schaffen. Es gibt einen zentralen Salon mit Speisesaal und Kombüse, eine geräumige unabhängige Kabine am Bug und einen Duschraum am Heck.
Eine leistungsstarke Motorisierung
Der Verve 40 wird von drei Mercury Verado-Motoren mit 350 PS für eine Höchstgeschwindigkeit von 44 Knoten und eine Reisegeschwindigkeit von 37 Knoten angetrieben. Der optionale Joystick und das Skyhook-System (digitaler Anker) von Mercury Marine sind erhältlich.
Auszeichnungen 660.307 Euro ($730.000) mit 783 kW / 1050 mHP MERCURY 3 x 350 OUTBOARD.
