Seit 2003 setzt sich die Association des Amis de l'Île de l'Île du Large Saint-Marcouf für den Schutz, die Erhaltung, die Restaurierung und die Sanierung des Natur- und Kulturdenkmals der Île du Large ein, die seit 2016 unter Denkmalschutz steht. Im Jahr 2015 beantragte die Vereinigung den Schutz der Insel als historisches Erbe. Und es ist nun beschlossene Sache, da die Ile du Large von Saint-Marcouf, die vor der Küste von Saint Vaast la Hougue (Manche) liegt, soeben per Beschluss vom 25. Januar 2017, der einstimmig von der Nationalen Kommission für das Kulturerbe erlassen wurde, als historisches Denkmal eingestuft wurde.
Seit seiner Entmilitarisierung 1981 ist es unbewohnt und verlassen und gehört zur Domäne des Staates. Seit 1999 ist die Insel für die Öffentlichkeit gesperrt, weil sie zu baufällig ist, um die Sicherheit der Besucher zu gewährleisten.
Geschichte der Insel
Die vorgelagerte Insel Saint-Marcouf lässt 1802 von Napoleon I. Befestigungsanlagen errichten, um sich vor den Engländern zu schützen. Das Fort wurde 1815 fertiggestellt und diente der Sperrung der Seinebucht gegen die Engländer. Ab 1860 wurden ein Pulvermagazin und ein elektro-semphorisches Gebäude errichtet. Ein 12 Meter breiter, von Hand gegrabener Graben, der die ganze Insel umschließt, vervollständigte die Verteidigungsanlagen. Mauerwerksdeiche, die nun teilweise verfallen sind, schützten das Ganze. Auch der im Norden der Insel entstandene Hafen hat sich erheblich verschlechtert.
In den 1930er Jahren wird die Insel noch immer gepflegt und frequentiert. Das Semaphor ist geschlossen, aber die beiden Leuchttürme stehen, von denen einer den Leuchtturm der Insel beherbergt. Die Türme werden dann verschwinden, der eine wird vermint, der andere wird von der Verwaltung wegen der Degradierung des Gebäudes abgerissen, eine Reparatur war bereits zu teuer.
Im Jahr 1944 wurde die Insel mit Granaten aus Artilleriebatterien an Land (Azeville, Saint Marcouf) beschossen, die unauslöschliche Spuren hinterließen. Am 6. Juni 1944 wurde es das erste Land, das während der Landung in der Normandie befreit wurde. Sie bewahrt noch immer die Spuren des Krieges, denn im Inneren der Festung liegt zwischen den Trümmern eines der beiden Türme eine Lokomotive der Messerschmidt 109.
Im Jahr 2016 wurden bei den Renovierungsarbeiten Fragmente von Zeitungen und deutscher Propaganda sowie Stecknadeln von deutschen Antipersonenminen entdeckt. Die Deutschen hatten die Insel nicht besetzt, sondern mit Minen übersät, was bei den amerikanischen Soldaten, die die Insel betreten hatten, viele Verletzungen verursachte.
2015 verschwand der Wellenbrecher des Hafens, wurde von Stürmen verschluckt, zwei riesige Brüche durchschnitten den südlichen Wellenbrecher, die Mole ist fast zerstört, und der Kofferdamm an der Hafeneinfahrt ist buchstäblich verschwunden. Und seit 2009 greift der Verband ein, um zu verhindern, dass das Gebäude verschwindet.
