Der 27. Solano ist ein sportlicher Opener mit einem klassischen Retro-Stil, der die Linienführung des 31 Zonda aufgreift. Dieses 8,24 m lange Tagesboot wurde im Hinblick auf Einfachheit, aber mit Komfort an Bord entworfen. Die Ausführung und Ausstattung sind von sehr guter Qualität. Die 27 Solano erinnert an die Sportboote der Marke, die in den 60er und 70er Jahren gebaut wurden, aber mit dem Komfort, dem Design und der Technologie von heute.
Am Heck gibt es eine schöne Badeplattform mit Decksdusche und Zugang zum Cockpit auf der Backbordseite. Auf der Steuerbordseite befindet sich eine dem Meer zugewandte Sonnenliegefläche, gekoppelt mit einer rechten Cockpitsitzbank. Die Rückenlehne, die die beiden Komfortbereiche trennt, lässt sich zur Vergrößerung der Liegefläche verschieben. Auf jeder Seite der 27 Solano können Sie mit einer seitlichen Sitzbank an einem optionalen klappbaren Cockpittisch essen. Als Option kann die Backbord-Sitzbank durch eine Cockpit-Kombüse mit Cerankochfeld und 49-Liter-Kühlschublade ersetzt werden. Das Boot verfügt serienmäßig über einen 12V-Kühlschrank im Cockpit auf Höhe des Co-Pilotensitzes.
Der moderne und geräumige Steuerstand, der an der Steuerbordseite installiert ist, empfängt ein Raymarine eS98 Hybridtouch-GPS mit Echolot und Seekarte und verfügt über einen Sitz, der zum Steuern im Sitzen umgeklappt werden kann. Zentrale Stufen führen zum Vordeck und ermöglichen einen leichten Zugang durch die Windschutzscheibe mit Stahlstützen und zentraler Öffnung. Das Vordeck kann auch optional mit einem zusätzlichen Sonnendeck ausgestattet werden. Zum Schutz vor der Sonne ist die 27 Solano serienmäßig mit einem Armaturenbrett-Vorzelt, einem Liegeplatz- und einem Camping-Vorzelt ausgestattet.
Unter Deck gibt es eine Kabine mit zwei Kojen und separaten Toiletten. Der Raum ist groß, aber mit wenig Kopffreiheit. Für Freizeitaktivitäten verfügt der 27 Solano über ein Radio mit Bluetooth und einen Wasserskiring.
Was den Motor anbelangt, so ist das Tagesboot serienmäßig mit einem 350 PS starken Benzin-Innenbordmotor ausgestattet, der ihm eine Geschwindigkeit von 45 Knoten verleiht. Andere Optionen sind verfügbar:
- Volvo V6 - 4,3 L - 270 CE DP - 280 PS Benzin (161 000 Euro TTC)
- Volvo V8 - 5,3 L - 350 CE DP - 350 PS Benzin (170 000 Euro TTC)
- Volvo V8 - 6,2 L - 430 CE DP - 430 PS Benzin (178 000 Euro TTC)
- Volvo D4 - 3,7 L - 300 EVC DP - 300 PS Diesel (174 000 Euro TTC)
Windy ist eine norwegische Werft, deren Boote in Västervik an der Ostküste Schwedens und in Ostroda, Polen, gebaut werden. Das Angebot besteht aus offenen und sportlichen Starts und kundenspezifischen Ausschreibungen von 22 bis 53 Fuß. Mit 50 Jahren Erfahrung ist die Werft für ihre Handwerkskunst, das Harzspritzgießen und die tiefen V-Rümpfe bekannt. "Unsere Boote sind ein bisschen wie das norwegische Chris Craft "erklärt einer der Mitarbeiter des Standorts, um uns eine Vorstellung von der Positionierung der Marke zu vermitteln.
