Astus 20,5
Dieser neue Trimaran von 7 m Länge (Gesamtlänge), der erneut von VPLP entworfen wurde, greift die Eigenschaften des Astus 16.5 auf. Er ist einfach, modern und schnell und behält seine teleskopischen Verbindungsarme bei, so dass er transportabel ist. Seine Attribute: Breite von 4,50 m, Schwimmer von mehr als 900 Litern, schlanke Takelage und große Kabine.
Bayern C45, C50 und C65
Bavaria entwickelt seine C-Baureihe durch die Einführung von 3 neuen Modellen - C45, C50 und C65 - die alle die gleichen Merkmale aufweisen: eine Tendergarage, eine Cockpitbar und separate Grundrisse mit verschiedenen Bereichen (Sonnenbad, Navigation, Cockpit...). Alle sind in 3 Versionen erhältlich: Charter (Holiday), Eignerkomfort (Style) und Eignerleistung (Ambition).
Domani
Domani ist eine belgische Werft, die mit einem eleganten 30-Fuß-Tagessegler mit einer sehr großen Sonnenliegefläche am Heck frisch in die Welt des Segelns eingetreten ist. Unter seinen falschen italienischen Lügen verbirgt sich in Wirklichkeit ein Tagesboot, das in Holland gebaut und in Belgien zusammengebaut wurde. Die Idee war, ein Hochleistungsboot (Karbonmast, Karbonstange) zu schaffen, das elegant und vor allem komfortabel ist. Ein gelungenes Glücksspiel mit klaren Linien und minimalistischem Design.
Hanse 348
Die 348 muss schnell, aber einfach zu handhaben sein und verfügt über einen zu diesem Zweck entwickelten Rigg und Segelplan. Das Easy Sailing-Konzept mit selbstwendefähigem Klüver und Manövriersystem am Steuerstand, am hinteren Teil des Cockpits, für das Segeln mit reduzierter Besatzung oder allein, findet sich an Bord wieder, mit einem gut geschützten Cockpit, einem Heckspiegel, der zur Badeplattform wird, 2 oder 3 Kabinen, großen Salons, Küche und Bad sind die Elemente, aus denen sich das Layout zusammensetzt.
J 121
Die J 121 ist eindeutig ein Leistungsboot. Dieser 5,2 Tonnen schwere 40-Fuß-Motor wurde in den USA hergestellt, wird aber eindeutig seinen Platz auf dem französischen Markt finden. Es ist als ein Sportboot positioniert, das für Regatten mit wenigen Mann eingesetzt wird. Seine Grundrisse entsprechen seinem Programm: einfach und seetüchtig. Zwei 400-Liter-Ballasttanks, die 5 Besatzungsmitgliedern entsprechen, lassen das Boot beim Abseilen pendeln.
LA 28
Seit 4 Jahren stellt die Werft LA Yacht- & Bootsbau GmbH einen prächtigen 8,50 m langen Daysailer aus Holz aus, entworfen von Martin Menzner von Berckemeyer Yacht Design. Dieses mit Edelhölzern (Chaya, Zeder) entworfene elegante Segelboot hat moderne Linien kombiniert mit klassischem Design. Auf dem Rumpf, keine Öffnung, keine Bullaugen... Erhältlich als Festkiel oder Hubkiel, hat sie eine Takelage aus Kohlenstoff (Mast und Baum).
Lotsen-Salon 42
Wauquiez möchte mit dem Pilot Saloon 42 sein Image verjüngen und modernisieren: aggressiver Bug, jüngeres Aussehen, natürlicher Kiefer, Segelantrieb? Die Idee ist, dieses Bild des Bootes "hoch auf dem Wasser", das an der Haut der Werft im Norden Frankreichs klebte, zu brechen. Während der Pilot Saloon den Geist des Draußen-Seins beibehält, während man drinnen ist. So erlaubt der erhöhte Salon einen ungehinderten Blick durch die großen Bullaugen des Rumpfes.
SR 21
Die RS 21 ist ein kollektives und sportliches Kielboot, das Verbände und Vereine ansprechen soll. Mit einem Hubkiel (auf einem Vorsteven), dessen Ballast 50% des Bootsgewichts ausmacht, sollte dieses Kielboot seiner Besatzung bei planmäßigen Starts große Empfindungen bieten und gleichzeitig eine gute Stabilität aufweisen. Es eignet sich sowohl für die Entdeckung des Segelns als auch für Küstenkreuzfahrten, Matchracing oder Flottensegeln.
Saffier Se 37 Aufenthaltsraum
Die Lounge Se 37 ist das größte Modell der niederländischen Werft. Dieser 12 m Daysailer hat ein elegantes Design mit einfachen und klaren Linien. Das Cockpit ist geräumig und dank der beiden am Bug angebrachten Steuerräder frei von jeglichen Manövern. Die Idee besteht darin, einen großen Entspannungsbereich anzubieten, in dem man sich ausruhen, einen Moment vor Anker gehen oder beim Segeln genießen kann. Unter Deck hat die Kabine keine sehr hohe Stehhöhe, aber sie ist ausreichend für einen Tag auf See.
Tricat 20
Der Tricat 20 ist ein 20-Fuß-Falttrimaran für kurze Kreuzfahrten und Küstenüberfälle. Die Konstruktion ist identisch mit den Schwimmern der Tricat 30 mit viel Volumen nach vorn und an Deck mit einer positiven Scherung zur Erhöhung der Bughöhe. Die Tricat 20 hat die gleichen Arme wie die 25 Evolution mit dieser "Crossover"-Form, damit sie nicht auf das Meer treffen. Im Inneren gibt es eine Koje für 2 Erwachsene, während die Sitzbänke 2 Kinder aufnehmen können.
Die X4 9
Nach der X4, die 2017 in Cannes vom Stapel lief, entwickelt X-Yachts seine Produktpalette mit der X4 9 weiter. Nach der XP-Reihe mit ihrem sehr schlichten Design passt die dänische Werft ihre ästhetische Linie zwischen der nordischen Tradition der Xs (insbesondere bei der Innenausstattung) und dem Hochleistungs-Luxuskreuzer neu an. Der italienische Einfluss ist in der Außengestaltung mit einem sehr straffen Dach zu spüren, das ebenso diskret wie niedrig ist.
