Autoboot
Auf dem Stand von Tinn-Silver (bekannt für seine maßgefertigten Aluminiumboote) konnte man den Autoboot entdecken, ein etwas ungewöhnliches Tagesboot, das den Aluminiumrumpf der Marke Tinn-Silver mit dem Aufbau des Audi A4 kombiniert... Ein lustiges Konzept, aber nicht unbedingt seetüchtig!
Bayern 47 Macht
Der Bavaria 47 Power ist der erste Motorkatamaran aus der deutschen Werft, der durch die Übernahme der im französischen Rochelle ansässigen Werft Nautitech im Jahr 2014 möglich wurde. Die Bavaria 47 Power basiert auf der Nautitech 46, deren Röcke verlängert wurden. An Bord haben Sie die Wahl zwischen einer 3- oder 4-Kabinen-Konfiguration. Wir werden den Übergang vom Vordeck zur Flybridge dank einiger in das Dach integrierter Stufen bemerken. Ein cleveres Layout.
Bayern R 55
Die R55 ist die größte Motoryacht, die von der deutschen Werft Bavaria gebaut wird, und der Test ist ziemlich schlüssig. Die Werft beauftragte einen ehemaligen Produktmanager der englischen Werft Princess Yachts mit dem Entwurf dieses 18 m langen Modells. Dieser Sportkreuzer zum Fliegen hat sportliche Linien und ein komfortables und wohnliches Interieur. Es ist mit einem gleitenden Rumpf mit einem evolutionären V ausgestattet. Ein idealer Kompromiss zwischen Komfort, Luxus und Geschwindigkeit.
Brabus-Schatten 800
Der berühmte deutsche Autoveredler Brabus und die finnische Werft Axopar, die für ihre modernen Dayboote bekannt ist, haben sich zusammengetan, um eine limitierte Auflage zu produzieren, den Brabus Shadow 800, ein luxuriöser Tender mit exklusiven Materialien, der mit 2x400 PS ausgestattet ist und in nur 20 Einheiten produziert wird.
Boesh
Boesh, eine auf luxuriöse Motorboote aus Holz spezialisierte Schweizer Werft, präsentierte mehrere elegante Modelle, die an die 1970er Jahre erinnerten. Kleine Runabouts mit klassischen und zeitlosen Linien.
C38, C44 und Key Largo 27
Die italienische Werft Sessa Marine präsentierte auf der Boot Düsseldorf drei neue Modelle. Die Key Largo 27, ein sportliches Sonnendeck von 8,58 m mit schönen Liegeflächen und einer kleinen Kabine mit Doppelbett und Toilette. Der C38 - das größte Modell der Cruiser Line ist ein 11,70 m langer Stapellauf, der die Eigenschaften des Flaggschiffs C68 aufgreift. Hell, es gibt einen großen Wohnbereich an Bord mit zwei Doppelkabinen und einem Badezimmer. Außerdem gibt es zwei Kombüsen an Bord - eine außen und eine innen - sowie große Sonnendecks und einen großen Cockpitsalon.
Der C44 ersetzt den C43 und ist noch komfortabler. Dieses 13,85 m lange Modell aus der Yacht-Line-Reihe behält den Rumpf des C43 bei und ist jetzt mit 2 Volvo Penta IPS 500 oder 600 ausgestattet. Neu ist die hydraulische Badeplattform mit einer Tragfähigkeit von 600 kg und einem 2,3 m langen Beiboot. Das Cockpit ist in zwei Versionen erhältlich. Eine einfache Version mit Decksalon, Liegewiese und Beibootgarage oder zwei Salonecken und einem großen Tisch für 12 Personen.
Sierra 10
Der Ciera 10 ist das größte Modell der Baureihe und verfügt über die Merkmale des Ciera 8 sowie über das Line-Up der Baureihe mit einem zusätzlichen Fahrerhaus am Heck.
Invictus 250 CX
Der 250 CX passt zwischen den 240 und 280 CX. Dieses 7,75 m lange Modell basiert auf den Merkmalen der CX-Baureihe, einer Art Mini "280 CX", ist aber kompakter mit angepasster Mittelkonsole und Sonnendeck. Er wird in Z-Antrieb angeboten und profitiert von einer schönen Badeplattform.
Prinzessin V55 und V60
Nach der V58 und der V40 erweitert Princess ihre V-Baureihe um zwei neue Sportyachtmodelle, die V50 und die V65. Der V-Rumpf mit variabler Geometrie bietet viel Leistung und eine Höchstgeschwindigkeit von 38 Knoten. Die V50 ihrerseits ist in mehreren Hauptdeck-Konfigurationen erhältlich, d.h. offen oder geschlossen, und wird mit zwei Volvo IPS 600 eine Höchstgeschwindigkeit von 32 Knoten erreichen.
Rand-Freizeit
Die dänische Werft Rand Boat, bekannt für ihr "Picknick"-Boot, hat beschlossen, größer zu sehen und eine Kabine in ihre Boote zu integrieren. Sie präsentierte den Prototyp der Rand Leisure, ein Tagesboot von 8,44 m Länge, sehr komfortabel mit vielen Sitzplätzen, einer kleinen Küche, einer großen Liegewiese und einer kleinen Kabine mit Toilette unter dem Sonnendeck.
Seestrahl 400 SLX
Der 400 SLX ist ein 12,04 m langer Kreuzer, der, wie die neuen Modelle der Sundacer-Baureihe, ein Bowrider-Decklayout mit einem großen Decksalon auf dem Vorderdeck und einer großen Kabine kombiniert. Sein Cockpit verfügt über alle notwendigen Ausrüstungen, um eine angenehme Zeit auf dem Wasser zu verbringen: Liegewiese, große Sitzbank, Kochnische. Neu ist das Schanzkleid an Steuerbord, das ausschwenkt und eine große Terrasse auf dem Wasser bildet.
Seefahrt 44
Dieser 14,39 m lange Trawler hat eher ein Design und moderne Linien mit einer komfortablen Innenausstattung für lange Fahrten, ohne jedoch zu viel zu verbrauchen. Ein weiterer Neuling im Sektor der "Slow Life"-Boote mit einer Reisegeschwindigkeit von 8,8 Knoten für 680 Meilen Autonomie.
Sealine C 430
Nach dem C530 bringt Sealine seinen kleinen Bruder, den C430, auf den Markt, ein sehr helles und funktionelles 13,55 m langes Schnellboot. Komfort an Bord mit 3 Doppelkabinen, 2 Badezimmern, einer recht komfortablen Flybridge, Sonnenbad, Badeplattform... Eine Barkasse, deren Rumpf speziell für die Aufnahme von IPS 600-Basen konzipiert wurde.
Technohull
Die griechische Werft Technohull produziert und vermarktet seit 2005 RIBs der Spitzenklasse. Luxuriös, sie sind auch sehr schnell! Eine Gelegenheit, die Reichweite dieses Hofes zu entdecken, dessen Spielplatz das Mittelmeer ist.
Velvette 33 Intelligent
Dieser 10,12 m lange Daycruiser wurde von der russischen Werft Velvette Marine entworfen. Dieses Sportboot ist mit einem speziellen Wasserflugzeugrumpf ausgestattet, der eine Geschwindigkeit von 44 Knoten und einen umgekehrten Bug ermöglicht. Sein großes Cockpit ist elegant mit einem sehr großen Sonnendeck ausgestattet, ebenso wie die Kabine, in der sich zwei Doppelkojen und eine Toilette befinden.
XO-Forscher
Die XO Explorer ist ein robuster Wochenendkreuzer, der für das Segeln in den nördlichen Meeren konzipiert ist. Wie alle Modelle der Baureihe hat er einen Aluminiumrumpf und verspricht ein hervorragendes Fahrerlebnis. An Bord ist das Layout mit Kojen/Stauraum, einem zentralen Steuerstand mit Sitzen, die zum einfachen Bewegen vollständig umgeklappt werden können, vollständig versenkbaren Heckfenstern und einer Doppelkabine mit einer Toilette unter dem Vorderdeck durchdacht.
