Volvo Ocean Race 2018: Ein erster Etappensieg für AkzoNobel

Ein Match-Racing-Finish

Nach fast drei Wochen Fahrt hat die Volvo Ocean Race-Flotte endlich Auckland erreicht. Von Hongkong aus fuhren am 7. Februar 2018 fünf Boote (von 6, da Vestas 11th Hour Racing nicht gestartet war) in weniger als einer halben Stunde am Dienstag, den 27. Februar (in der Nacht von Dienstag auf Mittwoch vor Ort) über die Ziellinie. Ein Matchracing-Finale also für die längste Etappe des Rennens seit dem Start, was nicht unbedingt erwartet wurde. In der Tat erwartete die Organisation ein Ziel, aber nicht unbedingt fünf Boote, denn am Sonntag lagen MAPFRE und Dongfeng Race Team 140 Meilen hinter dem Führungstrio aus Team AkzoNobel, Team Sun Hung Kai/Scallywag und Turn the Tide on Plastic.

Wie Christian Dumard, der Wettervorhersage für das Rennen, jedoch ankündigte, hat eine Hochdruckzone im Norden Neuseelands in den vergangenen 24 Stunden auf See die Karten völlig neu gemischt. Eine Situation, die es den beiden Spitzenreitern in der allgemeinen Rangliste ermöglicht, zum Chef der Flotte aufzuschließen und um den Sieg zu kämpfen.

"Ich kann nicht glauben, dass Dongfeng und MAPFRE hier sind, es gibt keine Gerechtigkeit, es wird ein harter Tag werden" Am Dienstagmorgen drückte David Witt, Skipper des Teams Sun Hung Kai/Scallywag, seine Enttäuschung aus, während bei Turn the Tide on Plastic der britische Skipper Dee Caffari, der direkt von der Rückkehr der beiden Führenden in der Gesamtwertung bedroht war, gelb lachte: "Die roten Boote sind wieder im Rennen, ihr werdet mich auslachen: 140 Meilen zurück und hier sind sie..."

Am Ende schaffte es nur das Duo aus Team AkzoNobel und Team Sun Hung Kai/Scallywag, die beiden roten Boote nahe beieinander zu halten, und nach einer letzten Halse, nachdem Rangitoto Island in den Hafen eingelaufen war, siegte es als erstes um 13:17 Uhr (französische Zeit, 1:17 Uhr am Mittwoch vor Ort) nach 20 Tagen 9 Stunden 17 Minuten und 26 Sekunden auf See.

Erster Etappensieg für das Team AkzoNobel

Das Team AkzoNobel unter der Leitung von Kapitän Simeon Tienpont, an dessen Bord die Französin Cécile Laguette war, wird die Flotte auf dieser Etappe weitgehend angeführt haben, indem es eine nördliche Einstiegsoption gewählt hat, die sich allmählich zu einer Meisterleistung entwickelt hat.

"Das ist ein Matchrace über 7000 Meilen, das ist unwirklich", kommentierte der niederländische Skipper nach dem Überqueren der Linie. Ich habe noch nie in meinem Leben ein solches Rennen gefahren. Wir waren immer in Sichtweite der anderen Boote, es war ein Kopf-an-Kopf-Rennen, sie hörten nie auf anzugreifen und wir hörten nie auf zu verteidigen, ich bin zu stolz auf meine Mannschaft, sie haben nie aufgegeben" sagte der Kapitän.

An ihrer Seite war Cécile Laguette, die zehn Jahre lang in Auckland gelebt hatte, begeistert, wie sie erklärte "Ich sagte mir, wenn ich die Volvo- und die Auckland-Etappe mache, dann war das schon großartig; jetzt mache ich nicht nur diese Etappe, sondern ich gewinne sie auch noch, sie ist riesig! Es ist die Frucht einer langen Arbeit, die sich hervorragend bezahlt gemacht hat. Am Anfang, als wir anpackten und uns von der Flotte trennten, dachten wir, die anderen würden folgen, aber das war nicht der Fall, wir landeten auf dem fünften Platz, und dann hatten wir ein bisschen Erfolg. Am Ende wurden wir in den letzten 24 Stunden etwas teuer. Zu Beginn der letzten Nacht hatten wir noch einen 30-Meilen-Vorsprung vor Scallywag, und am frühen Morgen sahen wir sie 200 Meter vor uns zurückkommen, und das ging den ganzen Tag so weiter"

Ankünfte in einem Taschentuch

Im Ziel trennen nur 2 Minuten und 14 Sekunden den Sieger des Teams Sun Hung Kai/Scallywag - einer der knappsten Zieleinläufe in der Geschichte des Rennens in Auckland -, der mit diesem zweiten Platz seinen großen Sieg auf der vorangegangenen Etappe in Hongkong bestätigt. "Unser Team hat nie aufgegeben. Diesmal haben wir nicht gewonnen, wir hatten unsere Chancen, aber AzkoNobel war einfach ein bisschen zu gut. Aber wir haben seit der ersten Etappe einen langen Weg zurückgelegt" David Witt freute sich auf dem Ponton in Auckland.

MAPFRE, 3., liegt 22 Minuten und 12 Sekunden hinter dem Tagessieger. Ein unerhoffter Podiumsplatz für die spanische Mannschaft, die einen großen Teil der Etappe in einem Duell auf Messers Schneide mit dem Dongfeng Race Team verbrachte, das mit 2 Minuten und 58 Sekunden Rückstand auf die spanische VO65 Vierter wurde.

"Es wird ein großer Kampf bis zur letzten Minute.. kommentierte Dongfengs Kapitän Charles Caudrelier. Wir sind immer zusammen gewesen, durch gute und schlechte Zeiten hindurch. Da wir zu Beginn keine Wettervorhersage hatten, mussten wir jemandem folgen, also folgten wir MAPFRE. Zu unserem Pech, denn fast zum ersten Mal seit dem Start des Rennens trafen sie eine sehr schlechte Wahl, so dass wir als Letzte bei ihnen landeten. Und leider sind wir direkt hinter ihm eingestiegen, also ist das ein weiterer verlorener Punkt, es ist eine Schande"

Der große Verlierer ist schließlich Turn the Tide on Pastic, der, nachdem er lange Zeit zum Führungstrio gehörte, im Ziel in Auckland alles verloren hatte, mit 2 Minuten und 32 Sekunden Vorsprung auf das Dongfeng Race Team Fünfter wurde. "Sie hätten etwas Besseres verdient, es ist unfair und traurig für sie, Fünfter zu werden, sie hätten sogar gewinnen können, während wir auf unserer Seite sehr glücklich waren, zurück zu kommen, es war ein bisschen unerwartet, aber so ist das Segel fügte Charles Caudrelier hinzu.

In der Gesamtwertung bleibt MAPFRE Tabellenführer und holt sich einen Punkt vom Dongfeng Race Team, während das Team Sun Hung Kai/Scallywag den dritten Platz belegt.

Rangliste der sechsten Etappe Hongkong-Auckland

1. Team AkzoNobel (Simeon Tienpont) 20 Tage 9 Stunden 17 Minuten und 26 Sekunden
2. Mannschaft Sun Hung Kai/Scallywag (David Witt) bei 2'14"
3. MAPFRE (Xabi Fernandez) auf 22'12"
4. Das Dongfeng-Rennteam (Charles Caudrelier) bei 25'10"
5. Turn the Tide on Plastic (Dee Caffari) bei 27'42"
6. Mannschaft Brunel (Bouwe Bekking)

Geht nicht: 11-Stunden-Rennjacke (Charle Enright)

Gesamtwertung Volvo Ocean Race (nach sechs Etappen)

1. MAPFRE 39 Punkte
2. Dongfeng Race Team 34 Punkte
3. Team Sun Hung Kai/Scallywag 26 Punkte
4. Team AkzoNobel 23 Punkte
5. Vestas 11. Rennstunde 23 Punkte
6. Mannschaft Brunel 20 Punkte
7. Wende das Blatt auf Kunststoff 12 Punkte