AMX 34, ein Familien-Sonnendeck mit einem Offshore-Rennrumpf

Die AMX 34 in der Navigation

Airon Marine wurde vor 40 Jahren in Italien, am Comer See, geboren. Um ihr Angebot an Tagesbooten zu modernisieren, brachte die italienische Werft die neue AMX-Baureihe auf den Markt, mit Booten der gleichen Größe, wie sie zuvor von der Werft produziert wurden. Der AMX 28 wurde auf der Nautic 2016 vorgestellt, während der AMX 34, das größte Modell, 2017 in Cannes debütierte. Er ersetzt den Airon 345, ein sportliches Modell, das jedoch ein Facelifting brauchte!

Ein erneuertes Sortiment zur Umsatzsteigerung

Die AMX 34 ist ein 34-Fuß-Sonnendeck mit einem großen Cockpit, einem Sonnendeck auf dem Vordeck und 5 Kojen. "Die Airon 345 war ein altes Boot in der Reichweite, und die Werft gab ihr ein echtes Facelift mit einem Offshore-Renndesign. Sie behält den Rumpf, den die Werft für ihre hervorragenden Seetransporteigenschaften bekannt ist" erklärt David Boli, Verkäufer bei Paul Nautic, das die Marke Airon Marine importiert. In der Tat wurde die Werft Airon Marine von dem Offshore-Rennfahrer Paolo Molinari ins Leben gerufen, der sich dafür entschied, Sportboote mit einem effizienten Rumpf zu bauen, und wurde seitdem von seinen beiden Söhnen übernommen (einer leitet den kommerziellen Teil und der andere den Designteil).

"Airon Marine hatte 15 Jahre lang keine Änderungen an seiner Reichweite vorgenommen und litt besonders unter der Krise von 2008. Diese Neuorganisation und die Einführung der beiden neuen Modelle geben der Werft neuen Schwung" fügt David hinzu.

Um ihre Dynamik fortzusetzen, wird die Werft für die Saison 2018/2019 einen AMX 38, das größte Modell der Baureihe, auf den Markt bringen. "Künftig möchte Airon Marine sein Angebot erweitern und Boote über 15 m anbieten, was bisher nicht der Fall war" schloss David.

AMX 34, ein modernes Familiensonnendeck

Im offenen Cockpit, dessen Aufbau einhüllend ist (was ein Gefühl der Sicherheit vermittelt), befindet sich eine hintere Sitzbank (mit einem Staukasten darunter) mit einem elektrischen Tisch (der abgesenkt als Sonnenliegefläche dient) und eine zweite Sitzbank gegenüber. Die kippbare Rückenlehne der hinteren Sitzbank ermöglicht es Ihnen, entweder mit Blick auf das Meer zu segeln oder einen Essbereich zu schaffen. Darunter befindet sich der Motorraum (aber Sie brauchen die Tabelle nicht zu entfernen, um darauf zuzugreifen). Als Option schützt ein hydroelektrisches Bimini den Raum vor Sonne und Gischt. Die Bordküche befindet sich hinter der vorderen Sitzbank, so dass separate Räume an Bord zur Verfügung stehen.

"Die Liegewiese und die Sitzbank im Cockpit sind eine Neuheit, die beim Vorgängermodell nicht zu finden war". Der Zugang zum Sonnendeck auf dem Vordeck erfolgt über vier Stufen und durch die sich mittig öffnende Windschutzscheibe.

Unter Deck dient der Salon als Doppelkoje, während eine 3-Personen-Mittelkabine die Kojenausstattung vervollständigt. An Bord gibt es ein Badezimmer mit italienischer Dusche, einen Kartentisch und eine Innenkombüse. Es gibt viel Stauraum und natürliche Belüftung sorgt für viel Licht.

Der AMX 34 hat 2x225 PS Innenbord-Volvo-Diesel, aber Außenbordantrieb ist als Option erhältlich. "Wir passen eine Plattform mit zwei Heckplattformen an, um Platz für einen Außenborder zu lassen, aber es besteht auch die Möglichkeit, eine integrierte Plattform zu haben erklärt David Boli. "Der Rumpf ist bei den Kunden sehr beliebt und benötigt keine Klappen. Es schlägt nicht und macht nicht nass" Die Werft kündigt eine Reisegeschwindigkeit von 25 Knoten bei einem Verbrauch von 45 L pro Stunde und einer Höchstgeschwindigkeit von 35 Knoten an.

Die Boote der Werft Airon Marine sind "Semi-Custom"-Boote, um sich an die spezifischen Wünsche der Kunden anpassen zu können. Die Qualität der Verarbeitung und der verwendeten Materialien ist von guter Qualität, und vom Boot geht ein moderner Eindruck aus. Eine T-Top-Version ist ebenfalls erhältlich und ermöglicht es, das Cockpit vollständig zu schließen. Es handelt sich außerdem um eine Version mit T-Top und Außenborder, die 2018 in Cannes vorgestellt werden soll.

Preis des ausgestellten Modells mit Option: 323 000 Euro TTC

Preis ohne Option: 241.000 Euro HT

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