Strukturreparaturen abgeschlossen
Nach dem Kentern vor der Küste Marokkos wurde die Maxi Banque Populaire IX für zweieinhalb Monate zur Multiplast-Werft nach Vannes geschickt. Die strukturellen Reparaturen an der Plattform - die drei Rümpfe, die zwei Arme und die Pinne - hat der Trimaran nun den Hof verlassen.
"Der Hauptaufprallbereich war nach dem dritten Teil des Schiffes, vom Mastfuß bis zum Achterarm. Wir haben das Boot nach den Regeln der Kunst rekonstruiert", erklärt Gautier Levisse, Mitglied des Designbüros der Banque Populaire.
Das größte Projekt betraf den Wiederaufbau der Schutzkappe, die bei ihrem Kentern zu 90% zerstört wurde "Es ist ein Teil des Bootes. Wir mussten eine Form umbauen, das Teil herstellen und ersetzen, sagt Gautier "Das Timing war knapp, aber es wurde respektiert. Das Boot ist komplett repariert, die Plattform ist solide, aber es gibt noch viel zu tun, sagt Ronan Lucas, Direktor des Team Banque Populaire.
Die Multiplast-Werft hat es geschafft, den Zeitplan für die Vorbereitung des Bootes in 10 Wochen für die Teilnahme an der Route du Rhum einzuhalten. Die Mission war jedoch nicht gewonnen, wie Yann Penfornis, CEO von Multiplast, erklärt.
"Diese Situation ist immer heikel, denn per Definition ist eine Umkehrung im Programm nie vorgesehen. Unsere Aufgabe ist es, zu antizipieren, zu organisieren und zu planen. Im vorliegenden Fall waren wir in der entgegengesetzten Situation mit unseren Teams an anderen Projekten beschäftigt, darunter der Maxi-Trimaran Sodebo 5, unsere Hallen mit verschiedenen Produktionslinien, insbesondere mit den Figaro 3-Folien, und um die Sache noch komplizierter zu machen, wurde ein Monat im Mai durch mehrere Feiertage unterbrochen. In diesen Momenten sind wir besonders stolz auf unsere Teams bei Multiplast: Die Arbeit wird in 2x7 erledigt, die Zeitpläne werden geändert, die Projekte werden neu organisiert und eine Lösung gefunden"
Yann Penfornis
Systemoptimierung
Die Maxi Banque Populaire IX fand deshalb am Donnerstag, den 19. Juli 2018 in Vannes das Wasser wieder. Aber nur für ein paar Stunden, die Zeit zu finden, seine technische Basis von Keroman, in Lorient, sehr trocken. Das Boot wurde komplett zerlegt, um alle Elemente der verschiedenen Systeme zu überprüfen.
Das Team kümmert sich um die komplette Remontage der Systeme: Elektronik, Computer, Hydraulik, Anbaugeräte, Armaturen... Die kommenden Wochen werden daher beladen, so dass das Boot für die Rückkehr ins Wasser im nächsten September bereit ist.
Lorima baut den neuen Mast und Baum, der pünktlich fertig gestellt werden soll.
Yann Penfornis
Eine Erleichterung für alle
"Wir sind auf einem guten Weg. Wir haben den Eindruck, dass das Kentern hinter uns liegt, dass es eine schlechte Erinnerung ist" sagt Ronan Lucas.
"Es ist schön, das Boot wieder zu sehen, ohne Löcher, ohne herausstehende Kohle. Dies ist ein großer Schritt vorwärts im Hinblick auf die Abfahrten und die Wiederaufnahme der Kontrolle über das Boot am Ende des Sommers. Die Maxi Banque Populaire IX wird in den kommenden Wochen wieder Gestalt annehmen. Wir sind alle bestrebt, wieder auf See zu gehen und uns auf die Route du Rhum vorzubereiten." anvertraut Armel le Cléac'h
