Hawksley Star 18, ein erhabenes Holzkanu der 60er Jahre

Hawksley Star 18 © Bateaux.com

Die Werft Hawksley Classic ist gerade in den Bootsmarkt eingetreten, mit ihrem ersten Vollholz - und bitte handgefertigt - Star 18. Dieses kleine 18-Fuß-Holzkanu ist inspiriert von den Rivas der 1960er Jahre, um Geschwindigkeit und Eleganz zu verbinden.

Professionelle Umstellung auf leidenschaftliche Arbeit

Star 18 ist ein 18-Fuß-Holzkanu aus Holz, das in Dorset, England, handgefertigt wird. Diese Designer Simon Hawksley und Laure Mora - Mann und Frau in der Stadt - liebten Holzboote und beschlossen, es zu ihrem Beruf zu machen. Diese ehemaligen Ingenieure haben eine berufliche Umstellung durchlaufen, um von ihrer Leidenschaft zu leben: ein Kabinettsausbildung für Laura und eine traditionelle Schiffbauausbildung für Simon.

Ein handgefertigtes, aber modernes Boot

Sie haben ihre Marke letztes Jahr in England gegründet und ihr erstes Modell, den Star 18, entworfen. Dieses hübsche Boot, das vollständig von dem Paar entworfen und gebaut wurde - ohne 3D-Modellierung -, wird von US-Kanus inspiriert, deren Design dann in den 60er Jahren von Riva übernommen wird "Simon ließ sich vom Design amerikanischer Boote in den 1960er Jahren inspirieren, mit einem sehr abgerundeten Heckspiegel. Ein Look, der in den 1930er Jahren auf einem US-Rennboot in den 1930er Jahren entdeckt und dann von den Italienern, insbesondere Riva", übernommen wurde erklärt Laure.

Dieses 18-Fuß-Boot ist handgefertigt aus Holz, aber mit modernen Materialien wie Epoxy. "Es gibt 3 Schichten Sperrholz, die handgefertigt sind und das Holz bedecken. Das Teakholz besteht aus Sperrholz und das leichte Epoxidharz wird verwendet, um das Ganze zu härten und abzudichten. Insgesamt gibt es 10 Lackschichten", erklärt Laure.

Komfort und Geschwindigkeit an Bord

RCD (EU Recreational Craft Directive), die in England genehmigt wurde, kann bis zu 5 Personen an Bord (4 plus Pilot) in der Kategorie C in Frankreich aufnehmen. Ein geringer Tiefgang von 0,6 m ermöglicht es ihm, in Buchten zu navigieren und in der Nähe von Stränden leicht zu ankern. Sein Volvo Penta V6 240 PS Innenbordantrieb sorgt für eine maximale Geschwindigkeit von 41 Knoten.

Zusätzlich zu der großen Bank, die Komfort verspricht, gibt es viele Stauräume an Bord, hinter den Rückenlehnen, sowie ein wasserdichtes Fach unter der Bank. Der Pilotensitz lässt sich nach hinten schwenken, um einen Moment vor Anker zu genießen, aber auch von vorne nach hinten. Und schließlich erleichtert die transportable Spurweite - 5,6 m lang und 2,2 m breit - den Transport und den Start.

Preis: Ab 102 654 €

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