A 10 m mit Außenborder
Mit dem Aufkommen der Außenbordmotoren haben die Werften nun die Möglichkeit, diesen Antrieb für ihre großen Einheiten zu wählen. Sein Vorteil gegenüber dem Innenbord ist erwiesen.
Dies gilt insbesondere für halbstarre Boote, aber auch für starre Rümpfe, wie Jeanneau mit seinem Merry Fisher 1095 demonstrierte.
Damit hat die Werft Bénéteau auch dem Ruf des großen Außenborders nach ihrem neuen Modell entsprochen. So wurde die Flyer-Reihe - Tagesboote von 5 bis 9 m in 2 Deckslayouts - um ein neues Modell erweitert. Der Flyer 10 ist mit einer Gesamtlänge von 9,95 m das größte Modell der Baureihe. Dieses Modell befindet sich an den Grenzen des Tagesbootes und des Kabinenkreuzers. " Es ist eine Kombination aus einem Schnellboot und einem Sportcruiser, wie dem Gran Turismo." erklärt Michael Guinet, Outboard Powerboat Product Manager.
Ein kleines Rundgang-Deck-Layout
Der Flyer 10 ist das, was Bénéteau einen "Smart Walkaround" nennt, d.h. man kann das Vorderdeck nur über das Backbordseitendeck erreichen. Das Vorderdeck verfügt über eine große Liegewiese mit Rückenlehne und Armlehnen für 3 Personen. Ein Brückenlayout, das bereits bei amerikanischen Modellen - insbesondere Sea Ray - zu sehen war und das "eine der Bedeutung auf dieser Bootsgröße." michael lehrt uns.
Das Design des Flyer 10 basiert auf 3 starken Konzepten, wie uns der Produktmanager erklärt hat: " freundlichkeit, Komfort und Empfindungen. "Und die Wette ist für die ersten beiden Adjektive recht erfolgreich. Es wird notwendig sein, mit dem Segeln auf Flyer 10 zu warten, um die Empfindungen zu beurteilen.
Viel Platz und Ausstattung
Das Deckslayout ist geräumig mit einem anderen Layout als bei den Vorgängermodellen. Tatsächlich erfolgt die Überquerung im Cockpit diagonal, vom steuerbordseitigen Eingang zum Backbordseitendeck. Dies erleichtert zwar das Reisen an Bord, ermöglicht aber auch, dass man im Freien so viel Ausrüstung wie möglich hat.
So befindet sich auf der Backbordseite ein schöner U-förmiger Platz mit einem dreieckigen Tisch (um den Verkehr an Bord nicht zu behindern). Die Kombüse zeigt zum Cockpiteingang, der direkt hinter der Steuerstand installiert ist. Es ist mit einer Spüle, zwei Feuerstellen und einem Kühlschrank ausgestattet.
Die doppelte Beifahrerbank befindet sich auf der Backbordseite und die doppelte Pilotbank auf der Steuerbordseite. Beide sind mit Klappsitzen ausgestattet. Wenn uns diese Wahl auf der Pilotenseite relevant erscheint, sehen wir nicht unbedingt das Interesse auf der Passagierseite. Aber im Falle eines rauen oder schnellen Segelns werden wir wahrscheinlich zufrieden sein, bequem in aufrechter Position sitzen zu können, für mehr Stabilität. Das Cockpit ist sehr geräumig mit der Möglichkeit, zwei Displays oder ein großes 16-Zoll-Display zu installieren. Optional ist ein starres T-Top zum Schutz der Lenkstation erhältlich.
"Diese Anordnung der Passagier- und Pilotbänke ermöglicht es einer Familie von 4 Personen, zum Meer zu segeln", fügt Michael hinzu.
Leicht zu fahren
Die Idee dieses Familienbootes ist es auch, das Steuern zu erleichtern. Sie ist daher mit einem Airstep 2-Rumpf ausgestattet, der von der Vendée Werft entwickelt und patentiert wurde, sowie serienmäßig mit der "Power Assist"-Technologie für mehr Fahrkomfort. Das System "Zipwake" (automatisches Trimmsystem) ist ebenfalls serienmäßig installiert.
"Wie Autos wollten wir ein elektronisches und unterstütztes Boot entwickeln. Die Idee ist es, die Pilotierung mit Unterstützung zu erleichtern. Wir möchten, dass der Segler seine Navigation als einzigartiges Erlebnis genießt." erklärt Michael.
Ein Familienboot mit zwei Kabinen
Unter der Brücke gibt es auch viel Platz, da es zwei Kabinen gibt. Die Höhe unter dem Balken ist hoch, vielleicht sogar ein wenig zu hoch auf der Höhe des Abstiegs, so dass wir den Eindruck haben, ein wenig in den Keller zu gehen. Die dunkel gefärbten Holzbauplatten unterstreichen dieses Gefühl der Einschließung ein wenig, aber nur am unteren Ende des Abstiegs. Eine Plexiglashaube schließt die Kabine und sollte wahrscheinlich Licht in diesen Raum bringen. Es muss gesagt werden, dass es manchmal schwierig sein kann, das Licht zu beurteilen, wenn es in einem Wohnzimmer eingeschlossen ist.
Der U-förmige Salon auf der Vorderseite verwandelt sich in ein Doppelbett und bietet eine bequeme Sitzbank. Der Platz ist dank der großen Seitenfenster klar und bietet Stauraum. Und tatsächlich, innerhalb von Flyer 10 gibt es keinen Mangel an rangements?! Ein guter Punkt, wenn Sie mit Ihrer Familie segeln, mit enfants?!
Das Badezimmer ist geräumig und hat sogar eine separate Dusche. Auf der Rückseite bietet eine Mittelkabine einen zweiten Doppelkoje. Auf der Kopfebene haben wir eine gute Höhe und eine Verglasung. Wenn die Werft ein Kopfteil an der Basis anbieten wollte, wird sie schließlich auf die nächsten Modelle verzichten. In der Tat werden einige Änderungen an den zukünftigen Einheiten vorgenommen, wie z.B. die Größe einiger Schränke.
"Wir haben die Innenküche nicht benutzt, da wir bereits eine Außenküche hatten, so dass wir zwei Kabinen anbieten können." erklärt Michael.
Unsere Meinung
In einer Einheit von nur 10 m Länge und 3,30 m Breite hat es Bénéteau geschafft, ein Tagesboot außen und einen Kreuzer innen anzubieten, alles außerhalb von bord?! Mit einem Maximum von 700 PS und einer Kraftstoffautonomie von 800 Litern kann die Familienreise an Bord der Flyer 10 weitgehend berücksichtigt werden. Alles ist so konzipiert, dass es ein Maximum an Platz und Ausstattung bietet und die Wette lautet réussi?!
Bei einem Grundpreis von 92?500 ? HT wäre es besser, 165?000 ? für ein Boot mit Option zu berechnen, vorbereitet und geliefert. Was ist mit dem Preis der Motoren für ca. 200?000 ? ein Familienboot mit 2 Kabinen, einem schönen Badezimmer, viel Platz und Komfort bei bord?!
