Dominique Presles: Verschwinden einer Figur im Marinebau

Lady Barbaretta, 105 Fuß langer Katamaran von Dominique Presles entworfen

Der Marinebauer Dominique Presles hat uns verlassen. Ein Rückblick auf die Karriere eines vielseitigen Profis, vom Segelboot bis zum Trawler, inklusive Lehre und Schreiben des berühmten Buches "Architecture Navale".

Tod von Dominique Presles

Der Schiffsarchitekt Dominique Presles ist im Alter von 79 Jahren in seinem Haus in Arradon am Golf von Morbihan verstorben. Er hinterlässt ein bedeutendes Vermächtnis für seinen gesamten Berufsstand, insbesondere durch seine Realisierungen in der Freizeitschifffahrt und durch seine Arbeit zur Vermittlung der Schiffsarchitektur.

Ein Schüler von André Mauric und Jean Knocker

Seine erste Erfahrung mit der Schiffsarchitektur machte Dominique Presles an der Seite von Jean Knocker. Als Student mit einer Leidenschaft für Boote und dem Wunsch, alles aufzugeben, kontaktierte er ihn, um in seine Werft einzusteigen. Jean Knocker versuchte, ihn davon abzubringen, aber er bestand darauf und verbrachte schließlich zehn Monate damit, sich bei ihm ausbilden zu lassen. Anschließend trat er in das Büro des berühmten André Mauric ein, wo er sein Wissen über Schiffsarchitektur weiter ausbaute.

Vom Renn- und Kreuzfahrtsegler zum Trawler

In 40 Jahren realisiert Dominique Presles 60 Schiffsprojekte, von 5 bis 35 Metern. Er arbeitete mit allen Materialien: Aluminium, Stahl oder Verbundwerkstoffen. Segel- und Regattafans erinnern sich an den Schoner Grand Louis, der für André Viant entworfen wurde und 1973 als erstes französisches Segelschiff an der ersten Weltumsegelung teilnahm. Auch die La Fernande und Petrouchka haben sich in die Geschichte der Rennkreuzfahrten eingeschrieben.

Dominique Presles entwirft mit dem Pen Duick 600 und dem Craff 33 auch Seriensegelboote für Freizeitsegler. Er machte sich an Projekte für luxuriöse Kreuzfahrten, wie den damals Hightech-Katamaran Lady Barbaretta (105 Fuß) aus Epoxidcarbon.

Pen Duick 600

Er interessierte sich auch für Berufsschiffe und entwarf Trawler für die Reedereien La Houle oder das bateau porte de Villefranche-sur-mer. Dominique Presles engagiert sich auch für die Restaurierung und Rekonstruktion von hölzernen Segelschiffen des Kulturerbes, wie den Lougre Corentin oder die Fleur de Lampaul.

Unterrichten und Weitergeben der Schiffsarchitektur

Dominique Presles' Spuren in der Schiffsarchitektur beschränken sich nicht nur auf seine Schiffe und Pläne. Er war der Initiator der ersten Ausbildungsgänge in diesem Bereich, als er 1971 Kurse an der Ecole d'Architecture de Paris La Villette einführte, die später zum DPEA wurde und ein Partner der ENSTA Bretagne war.

Der "Paulet-Presles", Spitzname des zusammen mit Dominique Paulet verfassten Buchs "Architecture Navale, Connaissance et Pratique", ist Teil der Bibliothek aller Schiffsarchitekten des Landes. Seine dritte Auflage ist 2018 erschienen. Es fasst zahlreiche Grundlagen für das Design von Sportbooten und Handelsschiffen zusammen.

Frédéric Neuman, der ihn schon lange kannte, berichtet von seinem Wunsch, sein Wissen zu teilen. "Wir arbeiteten schon seit 20 Jahren zusammen, seit ich 1998 sein Praktikant war. Abgesehen von dem, was er mir gegeben hat, war die Weitergabe für ihn sehr wichtig. Er legte immer Wert auf die Jugend, der er vertraute. Das war ein Teil von ihm"

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