Erstes Solorennen
Der Solo Master Rooster findet vom 26. April bis 6. Mai 2019 in der Vendée statt. Wenn diese 16. Auflage gleich bleibt - kurze Küstenstrecken und Offshore-Rennen - gibt ihm die Tatsache, dass es das erste Solorennen des neuen Figaro 3s ist, einen besonderen Geschmack.
"Dies wird die erste Solokonfrontation mit dem neuen Boot sein. In den letzten Wochen sind wir hauptsächlich im Doppel gesegelt und greifen die Einzelausflüge allmählich an. Wir haben also noch viel zu entdecken von hier bis zum Solo Master CoQ und während des Rennens selbst" sagte Jérémie Beyou, Skipper von Charal im vergangenen März. " Die ersten Navigationen zeigen, dass der Figaro 3 schwer zu bedienen ist. In diesem Sinne kann das Manövrieren auf kurzen Strecken kompliziert sein. Der Vorteil ist, dass es den vorderen Sardinha Cup im Duett gegeben haben wird, um sich in Bezug auf den Vergaser und die Manöver genau zu messen, aber wir wissen aus Erfahrung, dass der Alleinsegler eine besondere Sache bleibt und dass das, was man im Doppel sehen kann, nicht dasselbe ist, angefangen bei der Hierarchie. Das CoQ Master Solo wird daher das Kapital sein" fügt der Skipper von Charal hinzu, der die Veranstaltung bereits 2014 gewonnen hat, und hofft, in diesem Jahr ein Doppelpack zu erzielen.
Der Wunsch zu gewinnen
Es gibt 45 Segler, die den "Big Dip" nehmen, darunter viele Headliner und ehemalige Gewinner, die alle das gleiche Ziel verfolgen. Loïck Peyron (Action Enfance, Gewinner der ersten Ausgabe 2003), Gildas Mahé (Breizh Cola/Equi'Thé, Gewinner 2012) oder Alexis Loison (Région Normandie, Titelverteidiger), aber auch Anthony Marchand (Groupe Royer - Secours Populaire, Gewinner 2016) oder Yann Eliès (Gewinner 2015) wollen gewinnen. "Angesichts des angekündigten Plateaus wird das Rennen interessant sein, das ist sicher, besonders mit seinen abwechselnden Küsten- und Offshore-Rennen." sagte Loison, der sich darauf vorbereitet, zum 7. Mal seit 2012 am Rennen teilzunehmen
"Mit der Figaro 3 wird es auf den kurzen Strecken wahrscheinlich viel heißer, denn einerseits ist das Boot imposanter als das vorherige mit seinen Folien und andererseits erfordern die Manöver mehr Zeit und Erwartung. Das Rennen wird wie immer sehr intensiv sein, aber vor allem die erste Solo-Aufwärmrunde vor dem berühmten Solitaire Urgo - Le Figaro, die nur einen Monat später beginnt" fügt den Skipper hinzu.
das Sportprogramm der Ultim Class 32/23
Der Start der ersten Runde erfolgt am Montag, 29. April 2019 um 10:30 Uhr. Wenn die ersten beiden Renntage für Küstenstrecken reserviert sind (insgesamt 4 Runden), ist Mittwoch ein "Feiertag" Tag vor Beginn des großen Rennens (350 Meilen mit zwei Nächten auf See) am Donnerstag, den 2. Mai für eine für Samstag, den 4. Mai geplante Ankunft.
Die Route der großen Schleife besteht darin, nach einem Start in der Sandbucht um die Insel Ré herumzugehen, dann Belle-Île-en-Mer, zurückzukehren, um eine Boje in der Bucht von Sables-d'Olonne zu wenden, und schließlich die Insel Ré wieder zu umfahren, bevor man die Ziellinie in der Bucht überquert, bevor man in Port Olona einläuft.
Vor der Abfahrt werden die Boote in Port-Olona, in Les Sables-d'Olonne, festgemacht, um für die breite Öffentlichkeit so gut wie möglich sichtbar zu sein.
