Im Jahr 2008 macht Luc Mini 6,50. Sein Boot liegt in Port Camargue im Mittelmeer, und er nimmt jedes Jahr an den Vorsaisonrennen in Italien teil. Und in diesem Jahr bereitet er sich auf die Teilnahme am Grand Prix d'Italia 6.50 vor, einem 520 Meilen langen Zweihandrennen, an dem er bereits im Vorjahr teilgenommen hat.
Nach einer Lieferfahrt zwischen Südfrankreich und Genua, dem Starthafen des Rennens, ist er bereit, Ende April an den Start zu gehen. Nur dass in diesem Jahr sein übliches Besatzungsmitglied - Miteigentümer seines Bootes - nicht kommen konnte. Er wird sich daher mit einem neuen italienischen Besatzungsmitglied, Gianluca, zusammentun, mit dem er noch nie zuvor gesegelt ist.
Der Start ist gegeben: Genua -Giglio -Genua -Gallinara -Gorgona -Genua.
Leider steht Lukas kurz davor, das zu erleben, was vielleicht seine letzte Erinnerung war. Es ist 19.00 Uhr am 21. oder 22. April und sein Besatzungsmitglied ist im Boot. "Ich weiß nicht, ob er geschlafen hat." vertraut uns Luc an. Während er nicht gefesselt ist - er hat gerade den Gennaker heruntergelassen - trifft eine Welle, die größer ist als die anderen, auf die Vorderseite des 6,50 m langen Segelboots.
"Das Boot hob an, ich hob ab und fand mich in der Luft wieder, und als ich wieder hinunterfiel, hatte sich das Boot verschoben und ich fiel auf die Spinndüse, aber mit der Hälfte meines Körpers auf der falschen Seite", erklärt Luc. Luc kippt um und findet sich im Wasser wieder, kurz vor der Insel Elba, den Gennaker noch in den Armen. "Das ist komisch, denn ich bin in den Wind gefallen, während man normalerweise in den Wind fällt." lukas argumentiert. Er schreit.
In seinem Unglück gelang es ihm, als er am Rumpf entlanglief, die Spinnaker-Schot auf der Luv-Freibordseite zu packen, die er um seinen Arm schlang und vom Boot mitgeschleift wurde. Auf dem Bauch, noch mit dem Gennaker in den Händen, sank er und befand sich in der Apnoe. Endlich gelingt es ihm, sich auf den Rücken zu drehen, und er merkt, dass er an die Oberfläche kommt. Immer noch mit dem Segel in der Hand schreit er wieder.
Sein Boot bleibt dann dem Wind gegenüber stehen." Entweder mit der NKE-Fernbedienung oder mit meinem Partner" einzelheiten Luc. Dann gelingt es ihm, sich am Spiegelheck festzuhalten - schließlich setzt er sein Segel ins Cockpit - und schafft es, sich mit der Kraft seiner Arme hochzuziehen, indem er zwischen den beiden Rudern, den Stiefeln und den mit Wasser gefüllten Ölhäuten hindurchgeht. "Die Energie der Verzweiflung, denken Sie nicht. Ich glaube, am Ende habe ich nicht einmal 60 Sekunden im Wasser verbracht. Aber um zu erkennen, dass ich wieder atmen konnte, bekam ich das Oberlicht zurück und ich bekam grimpé?!" vertraut uns Luc an.
"In weniger als 30 Sekunden fand ich mich klatschnass im Cockpit wieder, mit einem gerissenen Arm am Ende unterstützt Luc.
Ohne trockene Kleidung - abgesehen von ein paar Vliesen - zieht er sich um, um seine GST anzuziehen. Eingefroren wird er mehr als 20 Stunden brauchen, um sich aufzuwärmen, "Wahrscheinlich ein psychologischer Schock."
Er wird das Rennen beenden und mit ziemlicher Verspätung ankommen - "Ich habe nicht wirklich gut gearbeitet" -, begrüßt von einer Ehrenhecke der Minister, die am Hafen auf sie warten. " Ich hatte alle auf dem UKW gewarnt, dass ich an Bord war und alle für uns da waren. Das ist der Mini" erklärt Luc.
Wenn diese Erfahrung für ihn tödlich hätte sein können, lernt Lukas daraus. "Es endete gut. Mir wurde klar, dass ich viele Fehler gemacht habe. Dummerweise geht man an die Front, ohne sich festzuhalten, ohne seinen Teamkollegen zu bitten, sich in Bereitschaft zu halten, denn die Bedingungen sind trotz einseitiger Dünung gut. Aber das Boot war unterbesetzt, und so "war es ein bisschen stickig", fast wie im Stillstand, da ich gerade den Gennaker gerollt hatte und mich darauf vorbereitete, die Genua auszufahren, indem ich sie von den Leinen befreite und das ausnutzte, um den Gennaker zurückzubringen. Und es brauchte eine Welle... Im April wird es schnell dunkel und es war bereits 19 Uhr, das Wasser ist kalt, selbst im Mittelmeer, und wenn man nicht sofort gefunden wird, ist man tot. Ich wurde durch diese Spinnakerschot gerettet", schließt Luc.
