" Jeder Kapitän ist verpflichtet, jeder Person, auch einem Feind, die auf See in Gefahr ist, verloren zu gehen, Hilfe zu leisten, soweit er dies ohne ernste Gefahr für sein Schiff, seine Mannschaft oder seine Passagiere tun kann. "
Brüsseler Übereinkommen, 1910. Artikel 11.
Sie sind der Kapitän. Es liegt also in Ihrer Verantwortung, jedem diese Hilfe zukommen zu lassen. Unsere Verantwortung.
Überraschender Mangel an Reaktionen seitens der Institutionen
In Anbetracht dieser Grundsätze haben wir versucht, Empfehlungen von den Hauptakteuren bei der Durchführung dieser Veranstaltungen, nämlich den Nichtregierungsorganisationen, zu übernehmen. Selbst die besorgteste und kommunikativste dieser Organisationen, SOS Méditerranée, konnte auf unsere Bitte um Rat nicht reagieren.
Normalerweise ergreifen wir keine politische Partei. Nur dass in diesem Fall das Schweigen der Institutionen ohrenbetäubend ist. Haben die Streitigkeiten um Kapellen, Subventionen oder Spenden das menschliche Verhalten beeinträchtigt?
Auf jeden Fall, wie der Film Styx Wenn Sie sich in einem Boot befinden, besteht die Möglichkeit, dass Sie mit einem Boot voller Menschen konfrontiert werden, die aus ihrer Region fliehen. In diesem Fall ist es üblich, dass Sie mit einem überfüllten Boot konfrontiert werden. Dieses Boot wird voller Menschen sein, die krank sind, sich in einem schlechten Gesundheitszustand befinden und in unmittelbarer Todesgefahr schweben.
Die Pflicht zur Warnung
Sie können nicht, und vor allem sollten Sie nicht, nichts tun. Unabhängig davon, in welchem Gebiet Sie sich befinden, ist es Ihre Pflicht, die Rettungsdienste zu alarmieren. Das KREUZ in erster Instanz. Informieren Sie mit allen Ihnen zur Verfügung stehenden Mitteln die Behörden, die die Rettung organisieren, über die Situation. Indem Sie sich in der Gegend aufhalten, tragen Sie auch dazu bei, die Katastrophe mit Sicherheit und Präzision zu lokalisieren.
Sie sind weder Richter noch Anwalt. Indem Sie die Behörden alarmieren, erfüllen Sie lediglich die gesetzlich festgelegte internationale Pflicht, das Leben auf See zu schützen. Sie haben dieses Recht und diese Verantwortung übernommen, indem Sie Segler wurden. Voller Stopp.
Eine klare Warnung
Sobald Sie den Alarm ausgelöst haben, müssen Sie das betreffende Boot zuverlässig lokalisieren, um sicherzustellen, dass die Rettungsmannschaft reagieren kann. Vermessen Sie es wie jedes andere Schiff und geben Sie seine Position im Verhältnis zu Ihnen an. Geben Sie seinen Kurs und seine Richtung an. Versuchen Sie, mit einem Fernglas die Anzahl der Personen an Bord zu zählen, denn je nachdem, ob 5, 50 oder 500 Personen gerettet werden müssen, sind die eingesetzten Mittel unterschiedlich.
Es ist ein Instrument, das Sie einsetzen, um die richtigen Leute zum Handeln zu befähigen.
Auf diese Weise retten Sie Leben und denunzieren niemanden.
Die Verantwortung, zu entscheiden, wie man eingreift
Die Behörden, CROSS oder MRCC, geben Ihnen keine Anweisung, sondern einen Rat. Sie werden eine Reihe von Möglichkeiten aufzeigen. Sie werden Ihnen schließlich die besten Alternativen nennen, um die schlechtesten zu vermeiden. Aber in jedem Fall sind Sie als Kapitän an Bord für Ihre Handlungen und deren Folgen verantwortlich.
Das Dilemma bleibt jedoch herzzerreißend. Einerseits würden wir gerne alle Menschen an Bord dieser Schiffe retten. Andererseits verlangt das Gesetz, dass wir dies nur tun, wenn wir sicher bleiben.
Das Gesetz zwingt uns jedoch nicht die Moral auf.
Frauen und Kinder zuerst
Nähern Sie sich dem fraglichen Boot nicht in unangemessener Weise. Sie wecken vielleicht Hoffnungen und ermutigen einige der Unglücklichen, sich über Bord zu werfen, um Sie zu erreichen. Wenn Ihr Boot nicht groß genug ist, um die Anzahl der in Not geratenen Personen zu tragen, besteht die Gefahr, dass Sie bei der Rettung dramatische Entscheidungen treffen müssen.
Mit anderen Worten: Wenn einige verzweifelte Menschen ins Wasser springen, um sich Ihrem Boot anzuschließen, müssen Sie möglicherweise eine Entscheidung treffen, wen Sie retten wollen...
Möglicherweise verfügen Sie auch nicht über die nötigen Fähigkeiten oder das richtige Personal, um Menschen, die gelitten haben, auf sanitäre Weise zu helfen. Improvisieren Sie sich nicht als Retter oder Geretteter, Sie könnten mehr Schaden als Nutzen anrichten.
Verlassen Sie sie nicht, lassen Sie sie nicht im Stich
Bleiben Sie in dem Gebiet, bis Sie Sichtkontakt zu einem Transport der Flüchtlinge von ihrem Boot auf ein zuverlässigeres Schiff haben. Machen Sie Fotos von dem, was Sie sehen, von der Registrierung des Schiffes, seinem Namen... Alles, was Aufschluss über das Geschehen geben könnte.
Auf dem Rückweg, Gespräch
Zurück auf dem Boden, reden. Erklären Sie, was Sie gesehen, erlebt und wie Sie es erlebt haben. Dieses Treffen ist kein kleines Treffen. Es kann sein, dass Sie die Menschen, die Sie gerettet haben, nie wieder sehen. Sie wissen vielleicht nicht, ob Sie einen, zehn oder fünfhundert Euro gespart haben...
