Wir haben Marc Vuilliomenet gefunden! Für einige Liebhaber schöner Holzboote muss dieser Name etwas bedeuten. Marc ist der Schöpfer, Animator und Designer der MV-Boat-Werft. Seit 1988 baut er von Saint-Raphaël aus die Boote Cap Corse, Pointus, Classic 6.50, MV 500, Ebihen, Zen, Classic Power und Petit Pois... Alle diese Boote zeichnen sich durch ihre moderne Holzkonstruktion mit einer schönen Lackierung aus.
Doch 6 Jahre lang war MV-Boat von der Bildfläche der Werften verschwunden. Er wurde von Marc eingemottet, um in eine neue Werkstatt umzuziehen. Im Gers (32), am Fuße der Pyrenäen, verfügt MV-Boat über eine große Werkstatt von 200 m2 und vor allem über einen privaten Teich, um seine neuen Boote zu testen.
Um auf diesem Teich zu navigieren, hat Marc den Bau eines neuen Bootes in Angriff genommen: La Clémente. Der Name ist eine Anspielung auf die Boote auf dem Genfer See (wo Marc herkommt), die für den Transport von Steinen für den Bau der Stadt Genf verwendet wurden. Bei der Gestaltung von La Clémente ließ sich Marc von den Linien inspirieren und passte sie an, um diesem nur 5,00 m langen Schiff Leistung und Stabilität zu verleihen.
Der Bug ist gequetscht, damit das Wasser gut eindringen kann, und das Boot ist am Balken gewölbt, um Stabilität beim Einsteigen zu gewährleisten. Das Heck hingegen ist schlank und schmal, um ein elegantes Spiegelheck zu präsentieren.
Dieses Segelboot hat ein Großsegel mit Stachel und eine kleine Fock (11 m2 Segelfläche). Auch ein Antrieb mit einem Elektromotor ist vorgesehen.
Die Konstruktion ist eine Kombination aus Streifenplanken und Formholz. Um die Form zu erhalten, fertigt Marc eine erste Beplankung aus 8 mm dicken Mahagonileisten an, die direkt auf die Paare gelegt werden. Um die lackierte Holzoberfläche zu erhalten, legt er dann zwei unter Vakuum verleimte 3 mm dicke Mahagoniplatten aus. Eine Lösung, die sowohl Solidität als auch ein perfektes äußeres Erscheinungsbild bietet, da der Bau einer Form vermieden wird.
Obwohl Marc seine Pläne in der Software gezeichnet hat, verfeinert er sein Projekt auch mit dem Modell im Maßstab 1:5 und prüft die verschiedenen Bauphasen. Die erste Version der La Clémente soll im Sommer 2021 in See stechen und wird dann mit allen Anpassungsmöglichkeiten zum Verkauf angeboten, so dass der Nutzer eine einzigartige und stilvolle Yacht erhält.
