3 Fragen an den Schiffsarchitekten Sam Manuard

Sam Manuard ist einer der populärsten Schiffsarchitekten des Augenblicks, der an mehreren Hochseerennprojekten gearbeitet hat. Davor ist er aber vor allem ein Ozeanrennfahrer, der sich auf verschiedenen Bootstypen versucht hat.

Welches Boot haben Sie entworfen und sind am stolzesten darauf?

Sich für eines zu entscheiden bedeutet, die anderen aufzugeben, aber ich werde das Spiel spielen. Meine erste 6,50, meine erste Class40 und meine erste IMOCA. Es war ein tolles Gefühl. Die Boote sind auch mit Mumm konstruiert, was wichtig ist.

Das erste Boot habe ich im Jahr 2000 TipTop gemacht. Als wir sie mit meinem Freund Seb Roubinet auf den Markt brachten. Wir haben ein Rennen gemacht, das die Top-Namen in der 6,50-Klasse zusammengebracht hat. Wir waren sehr eingeschüchtert, als wir das Feld in diesem Rennen sahen. Und wir haben es gewonnen. Es war ein tolles Gefühl. Wir wussten nicht, wie es sein würde. Ich segelte dieses Boot in meiner eigenen kleinen Ecke, ohne wirklich zu wissen, was es tun würde.

TipTop650
TipTop650

Der erste Mach, den ich mit der JPS-Werft in La Trinité gemacht habe, hat mir sehr gut gefallen. Es war für Aloys Claquin. Es war der erste Mach 40, der erste einer wirklich interessanten Serie.

Als wir dieses Boot zu Wasser ließen, hatten wir das Gefühl, einen großen Sprung nach vorne gemacht zu haben, verglichen mit den Class40, die es gab. Im ersten Rennen haben wir alle Rennen mit großem Vorsprung gewonnen. Es war sehr schön, dieses Erfolgserlebnis zu haben.

Mach40
Mach40

Auch das erste Rennen von L'Occitane war großartig! Seite an Seite mit anderen IMOCA-Booten zu sein. Das Boot war schnell unterwegs, es war großartig. Es ist toll, sie segeln zu sehen. Es dauert lange, ein Boot zu entwerfen und es zu bauen.

Wenn Sie die Früchte Ihrer Arbeit sehen, der Arbeit all der Menschen, die an dem Projekt beteiligt waren... das bedeutet eine Menge Aufwand! Und wenn es funktioniert, ist es großartig.

L'IMOCA L'Occitane en Provence
Das IMOCA L'Occitane en Provence

Welches Boot hätten Sie gerne gezeichnet?

Es gibt wahrscheinlich viele, aber der, an den ich am ehesten denke, ist Joubert/Nivelt's Surprise. Ich denke, die Geschichte ist großartig. Diese Jungs machen ein sehr originelles Boot, völlig aus dem Kanon der Zeit. Das Boot war ein voller Erfolg. Sie haben mehr als 1.000 davon verkauft, was wirklich großartig ist.

Dieses Boot wurde schon von vielen Leuten benutzt und viele haben eine tolle Zeit darauf verbracht. Die Geschichte der Surprise ist eine, die ich sehr schön finde.

Surprise
Überraschung

An welchem Projekt würden Sie gerne arbeiten?

Ich bin an IMOCA-Projekten beteiligt, was wirklich interessant ist. Es ist sehr, sehr anregend. Ich würde gerne an Multihull-Projekten arbeiten, Multi50s. Ich habe bereits an einigen Vorprojekten gearbeitet, die leider nicht bis zum Ende durchgezogen wurden, aber ich wäre sehr interessiert.

Ich habe Multi50s als Segler und als Designer gesegelt. Das absolut Geniale am Segeln ist, dass es ganz unterschiedliche Boote gibt. Das Interesse am Segeln und Gestalten besteht darin, mit dieser Vielfalt konfrontiert zu werden. Ich habe das Segeln auf Multi50s wirklich genossen. Wenn ich die Möglichkeit hätte, einen zu entwerfen, würde ich mich sehr freuen.

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