Nach einer ersten Ausgabe, die im Frühjahr 2018 stattfand, hat der Covid die Organisation der "Voiles Classiques" von Canet-en-Roussillon verhindert. Mit einiger Ungeduld kündigen die Organisatoren daher die nächste Auflage am 10. und 11. Juli 2021 an. Die zweite Auflage dieser Veranstaltung wird vom Verein "Vieux Gréements" organisiert, an diesem Küstenabschnitt, der reich an Holzbooten aller Art ist: lateinische Barken, katalanische Barken, Arbeitsboote, Ketsch, Jolle, Schaluppe, Kutter und Schoner... Gepflegte Boote, die sich den vorherrschenden lokalen Winden stellen können: Tramontane und Marin.
Fast 60 traditionelle Boote
Canet-en-Roussillon ist der Mittelmeerhafen mit der größten Flotte alter Segelschiffe, die auf dem Ponton Florence Arthaud am Ende des Hafens installiert ist. Sie besteht aus etwa sechzig Booten, die sich auf die praktische Beratung durch einen Schreiner und sein Team verlassen können. In der Tat, die Bernadou-Werft - immer noch geführt von Daniel Bernadou, der fünften Generation von Schiffszimmerleuten! - übt diese Kunst des Tischlerhandwerks immer noch mit großer Leidenschaft aus. Diese Werkstatt wurde sogar mit dem Label "Entreprise du Patrimoine Vivant" (E.P.V) ausgezeichnet.
Zahlreiche Veranstaltungen werden von der Association des Vieux Gréements de Canet-en-Roussillon in Absprache mit dem Rathaus und dem Fremdenverkehrsamt organisiert. Mit ihren majestätischen Segeln und ihren Rümpfen aus vergangenen Zeiten sollen sie die Blicke der Badegäste und Spaziergänger am Strand auf sich ziehen.
Retrospektive von "Les Voiles Classiques 2018"
Diese prestigeträchtige Veranstaltung wurde im Frühjahr 2018 ins Leben gerufen. Es ist komplementär zu denen der Sommersaison (Vires-vires, Montags von gestern, Piratenfest, Trolling und Lamparo-Fischen...). Die erste Ausgabe wurde schnell in weniger als 3 Monaten organisiert. Doch am 17. und 18. Juni 2018 segelten 29 Segelboote den Kanal hinunter, um das offene Meer und die Startlinie zu erreichen. Eine Unwetterwarnung hätte zur Absage der Veranstaltung führen können, aber die Besitzer wollten davon nichts wissen und machten sich alle auf den Weg, um den Kurs in Angriff zu nehmen. So konnte jede Crew ihr Boot testen, bis hin zu einem kleinen Bruch bei einigen, aber ohne einen Unfall zu beklagen. Die Rückkehr in den Hafen und der (lange) Abend, der folgte, bleibt diesen Matrosen noch in Erinnerung
Bleibt zu hoffen, dass die für den 10. und 11. Juli 2021 angekündigte 2. Auflage hält, was sie verspricht..
