Die Schaluppe - oder Sloup - ist eine Art von Takelage mit einem ein einzelner Mast und ein einzelner Ausleger . Es ist das am häufigsten verwendete Rigg auf unseren modernen Freizeityachten. Nach und nach wechselte er den Fräser ( mindestens zwei Ausleger, die es hier zu entdecken gilt ) mit dem Erscheinen der Winde und der Rolle.
Mit diesen Manövrierhilfen ist es in der Tat nicht notwendig, die Segelfläche zu teilen. Da die Segelwechsel verschwunden sind, besteht keine Notwendigkeit, sie mit mehreren kleinen Segeln zu erleichtern.
Sloop: - 1 Großsegel - 2 Fock oder Genua
Die Schaluppe hat nur einen Mast. Wenn er 2 hat, dann sind wir in der Gegenwart einer Ketsch, eines Schoners oder eines Yawls (die manche Sloop zu tape-cul nennen).
J 109 - eine moderne Schaluppe mit einer kleinen Genua
Das Sloop-Rigg ist heute das am weitesten verbreitete Gerät in der Produktion moderner Segelboote. In der Tat, mit einem Großsegel, das sich leicht mit Riffen reduzieren lässt, zu dem ein Fock (oft Genua genannt, weil der Schothorn weiter hinten als der Mast ist) hinzugefügt wird, der oft auf einem Rollsystem aufgeriggt ist, ist es die einfachste Konfiguration, die man mit aufs Meer nehmen kann.
Outremer 5X - ein Sloop-Rigg-Katamaran (man kann sehen, wie sein Gennaker vorne aufgerollt ist)
Achtung! Ein Fräser, der nur einen Ausleger aufgerichtet hat bei starkem Wind, zum Beispiel, ist keine Schaluppe. Ein Cutter bleibt ein Cutter, unabhängig von seiner Segelkonfiguration.
So wie eine Schaluppe, die einen Gennaker (Vorwindsegel) über seinen Fock anbringt, kein Fräser ist, obwohl sie 2 Vorsegel hat. Eine Schaluppe bleibt eine Schaluppe, auch wenn sie die Segelkonfiguration ändert.
Maxi 1300 - Eine moderne Schaluppe
