Von einer Geige inspirierte Linien
Die Stradivari 43 ist die jüngste Ergänzung der Capelli-Linie, die von der Handwerkskunst des Geigenbauvereins in Cremona inspiriert wurde, dem Geburtsort von Umberto Capelli, dem Gründer des Unternehmens, und dem Geburtsort von Antonio Stradivari, einem der berühmtesten Geigenbauer der Welt.
Die Linien der Stradivari 43 sind in der Tat die einer Geige, mit Linien, die sich vom Bogen zum Heck hin verbreitern. Der Rumpf der Tempest 44 ist an der Wasserlinie um 1 m verlängert worden. Mit diesem eleganten und exklusiven Modell zielt Capelli auf einen luxuriöseren Markt. Die Stradivari 43 ist 13 Meter lang und hat eine B-Kategorie für 18 Personen. Die Decksaufteilung ist sowohl für Tagesausflüge als auch für Ferien auf dem Wasser geeignet.
Eine große hintere Plattform zum Entspannen
Sein Layout ist auf Benutzerfreundlichkeit ausgerichtet, mit dieser großen hinteren Plattform. Die riesigen Schürzen umrahmen die 2x425 PS starke Yamaha - die von der Werft empfohlene Maximalleistung. Der Zugang zum Meer wird dadurch erleichtert. Die hintere Plattform ist vollständig von einem imposanten Sonnendeck bedeckt, so dass zwei Seitendecks, die durch eine Polyesterverstärkung mit Handläufen gesichert sind, bis zum Bug des Bootes reichen und die Hypalon-Schwimmer am Bug fast verdecken. Eine abnehmbare Außendusche mit Karbonstruktur und Duschkopf ist auf dem hinteren Deck befestigt, um sich nach dem Schwimmen abzuspülen.
Ein vertieftes Cockpit und ein großes Cockpit
Das Cockpit liegt zentral, ist durch den Heckspiegel gut geschützt und verfügt über eine U-förmige Sitzbank für mindestens 8 Passagiere. Der elektrische Tisch ist in den Boden eingelassen.
Der Polyesterblock an der Vorderseite beherbergt eine Kombüse an der Rückseite mit Spüle, Arbeitsfläche, Kühlschrank, Stauraum und sogar einem Sektkübel und einer Kaffeemaschine. Die Griffe sind aus Leder gefertigt und unterstreichen die Positionierung des Bootes. Am Bug befinden sich bequeme Piloten- und Copilotensitze mit abnehmbaren Sitzkissen. Das Armaturenbrett ist geräumig und alle Navigationsinstrumente sind leicht zu erreichen, darunter zwei 16-Zoll-Touchscreens, der Joystick und das Bugstrahlruder. Die Lenkposition ist bequem, entweder im Sitzen mit den Füßen auf der Fußstütze oder im Stehen. Das Cockpit ist durch eine Windschutzscheibe geschützt und mit einem T-Top aus Kohlefaser und Kevlar ausgestattet.
Der Zugang zum Vordeck erfolgt über eine Stufe und breite Seitendecks. Der Bug ist breit und bietet eine verlängerte Sitzbank für das Segeln auf das Meer.
Eine elegante Kabine zum Schlafen an Bord
Im Inneren bietet die Stradivari 43 allen Komfort, den man von einem RIB dieses Kalibers erwartet. Eine Kabine mit einer Doppelkoje im Bug, Stauraum und einer seitlichen Sitzbank. Eine Mittelkabine bietet außerdem zwei zusätzliche Schlafplätze in der Mitte des Bootes. Ein großer Waschraum mit Waschbecken und Stauraum auf der einen Seite und ein Waschraum mit Dusche auf der anderen Seite vervollständigen die Innenausstattung.
Wenige Optionen und eine gute Verarbeitungsqualität
Die Werft hat die Messlatte für die Ausstattung der Stradivari 43 hoch angesetzt. Die Details sind sehr sorgfältig und die Polsterung ist von hoher Qualität. Die Kabine ist gepolstert und ausgepolstert. Um die Verbindung zur Geige noch zu verstärken, wurden zwei beleuchtete Häfen in den Bug des Bootes integriert. Auch die verwendete Farbgebung und der Holzboden erinnern an das Musikinstrument.
Bereits serienmäßig sehr gut ausgestattet, gibt es im Katalog einige Optionen wie die Sonnen- und Konsolenabdeckung, das Bugstrahlruder, die Kaffeemaschine oder den Weinkeller.
Sehr gutes Verhalten auf See
In Cannes hatten wir die Gelegenheit, das RIB bei leichtem Seegang zu testen. Bei unserem Test waren wir zu viert an Bord und hatten den halben Tank voll (insgesamt 700 l). Unsere Stradivari war mit zwei Yamaha V8 5.6 L Außenbordern mit 425 PS und 19x16 5/8 Propellern ausgestattet. Die Stradivari ist schnell aus dem Wasser und erreicht 20 Knoten in 5,3 Sekunden. Es fährt bei niedriger Geschwindigkeit - 3.000 U/min - mit 18,5 Knoten und hat einen Kraftstoffverbrauch von 68 l/h. Bei Höchstgeschwindigkeit erreicht die Stradivari 43 mühelos 44,4 Knoten bei einem Kraftstoffverbrauch von 298 l/h. Das ist eine gute Leistung, obwohl die reine Geschwindigkeit nicht das Programm des Bootes ist. Die Reisegeschwindigkeit liegt zwischen 23 (3500 rpm/95L/h) und 27,9 Knoten (4000 rpm/118L/h).
Auf See ist die Stradivari 43 tadellos unterwegs. Der Rumpf übersteht den Wellengang ungehindert und ruckelfrei unter Bedingungen, die für ein halbstarres Boot dieser Größe nicht sehr einnehmend sind. Die Beschleunigung ist sanft und schnell. In engen Kurven verhält sie sich solide, und die Liste ist zwar ein wenig ausgeprägt, aber nicht unsicher. Die Stradivari 43 reagiert gut auf die Neigung des Lenkrads und lässt sich schnell wieder in die richtige Position bringen. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Boot perfekt für sein Komfort- und Entspannungsprogramm geeignet ist, mit einem gesunden, seetüchtigen Verhalten und komfortablem Segeln. Obwohl es nicht auf reine Leistung ausgelegt ist, bleibt es ein Boot, das Spaß macht, für alle, die Spaß haben wollen.
Preis: 650.000 Euro ohne Mehrwertsteuer
