Marex 330 Scandinavia, die kleine Kreuzfahrt, um Sommer wie Winter zu segeln

Das neue Modell der skandinavischen Werft Marex ist ein 10,5 m langer Weekender, der im Cockpit mit einem Verdeck geschlossen werden kann. So kann man den Außen-/Innenraum bei allen Wetterbedingungen genießen.

Ein Mittelklassemodell

Die Marex 330 Scandinavia euros 10,5 m lange Euro wurde Ende 2021 auf den Markt gebracht und positioniert sich als neues Modell im mittleren Preissegment der skandinavischen Werft. Es handelt sich um eine verkleinerte Version der Marex 375 (12 m), die ein Jahr zuvor auf den Markt kam, und eine modernisierte Version der älteren Marex Scandinavia 350, die 2013 auf den Markt kam. Das Ergebnis ist ein Walkaround-Weekender mit einem neuen gleitenden Rumpf und einem neuen Decksplan, der sich ideal für kleine Familienkreuzfahrten eignet.

Marex 330 Scandinavia
Marex 330 Skandinavien

Ein Achterdeck als Einstiegspunkt an Bord

Die Badeplattform ist in zwei Versionen erhältlich Euro lang oder kurz Euro und bietet eine Klappbank, um die Kinder beim Schwimmen bequem zu beaufsichtigen. Im Boden befindet sich außerdem eine Stauraumklappe. Von der Plattform aus gelangt man entweder über die Gänge zum Vorschiff, die durch hohe Wanten, die den Rumpf verlängern, und Seitengeländer gesichert sind, oder über die großen Handläufe auf dem Dach.

Accès à la plage avant via les passavants
Zugang zum Vorderdeck über die Gänge

Das Vordeck bietet eine Sonnenliege für drei Personen, die sich auch in eine schwimmende Plattform für Spaß beim Ankern verwandeln lässt. Das Cockpit ist sicher und gut geschützt durch eine starre Struktur, die durch eine Tür verschlossen ist. An Backbord befindet sich ein U-förmiges Sofa mit einem Tisch für Mahlzeiten im Freien und an Steuerbord ein Sofa, das gegen einen Einzelsitz mit einem Grill (optional) eingetauscht werden kann. Eine Glasschiebetür stellt die Verbindung zum Steuerhaus her.

La plage arrière du Marex 330 Scandinavia
Das Achterdeck der Marex 330 Scandinavia

Ein offenes oder geschlossenes Cockpit

Das Cockpit kann vollständig geschützt werden, entweder durch ein Sonnensegel, das auf der Verlängerung des Hardtops angebracht wird, oder durch ein Verdeck, dessen Seitenwände sich effizient und einfach im Heckaufbau verstauen lassen. Dank dieses Schutzes kann man so auch bei schlechtem Wetter den Aufenthalt im Freien genießen, zumal die Heizung standardmäßig eingebaut ist. Optional können im Cockpit eine Eismaschine, ein zusätzlicher Kühlschrank und eine Klimaanlage installiert werden

Un carré en U pour les repas en extérieur
Ein U-förmiges Quadrat für Mahlzeiten im Freien

Ein Hauptdeck mit allen Annehmlichkeiten

euros innen gibt es einen zweiten Salon, wie von den Gästen gewünscht. euros steuerbord lässt sich der gegenüberliegende Salon auch in eine Kopilotenbank mit kippbarer Rückenlehne oder einen zusätzlichen Schlafplatz verwandeln.

euro Steuerbord bietet die kleine Küche eine Spüle, einen zweiflammigen Gasherd und einen Backofen. Der Kühlschrank ist unter dem Pilotensitz positioniert. Der Steuerstand befindet sich auf der Steuerbordseite vor der Küche und verfügt über ein geräumiges Armaturenbrett, auf dem alle elektronischen Geräte und sogar ein Echolot installiert werden können. Der Steuermann hat eine Seitentür, durch die er direkt auf das Vorschiff hinausgehen kann - ideal für Hafen- und Ankermanöver. Das Hardtop verfügt über ein elektrisches Schiebedach.

Un intérieur tout équipé
Ein voll ausgestatteter Innenraum

Zahlreiche Standardausstattungen, mehrere Optionen im Katalog

Solarpaneele (900 Watt) können optional auf dem Dach integriert werden und bieten genügend Autonomie, um mehrere Tage mit eingeschaltetem Kühlschrank und Gefrierfach zu segeln. Optional ist auch eine Dachreling erhältlich, auf der Fahrräder, Paddles oder Kajaks untergebracht werden können. Weitere Optionen sind ein Teakholzdeck, eine verlängerte Badeplattform oder eine elektrische Ankerwinde. Trimmung, Badeleiter und Bugstrahlruder gehören zur Standardausstattung.

Poste de pilotage du Marex 330
Marex 330 Cockpit

Schlafen mit 4 Personen

Unter Deck bietet die Marex 330 Scandinavia zwei Doppelkabinen, sowohl im Bug als auch im Heck. Die Hauptkabine an der Spitze bietet einen Kleiderschrank und Stauraum unter dem Bett. Das Badezimmer befindet sich in der Mitte des Bootes und verfügt über ein Waschbecken, eine separate Dusche und ein WC.

Cabine avant
Vordere Kabine
Cabine arrière
Hintere Kabine

Mehrere Optionen für die Motorisierung

Um den unterschiedlichen Bedürfnissen des Marktes gerecht zu werden, werden bis zu 6 Motorisierungen angeboten, alle als Innenbordmotoren, Einzel- oder Doppelmotoren, Wellenlinie oder Sterndrive, Volvo Penta oder Mercruiser. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei 23 bis 30 Knoten und die Höchstgeschwindigkeit bei 28 bis 38 Knoten, je nach gewählter Konfiguration.

Le Marex 330 en navigation
Der Marex 330 auf See
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