RIBs mit dem Rumpf eines Katamarans
Mit einer Palette von 60 bis 120 Fuß ist Silent Yachts einer der großen Akteure auf dem Markt für Elektro-Solar-Katamarane. In Kürze werden Sie übrigens unseren Test der Silent 60 entdecken. Nun stellt sich der österreichische Hersteller einer neuen Herausforderung: der Entwicklung schneller elektrischer RIBs. Das erste Modell, die Speed 28, ist ein 8,6 m langes und 2,8 m breites Schlauchboot mit dem Rumpf eines Katamarans und einem steifen, ausgestellten Bug, der die Gischt ablenken soll.
2 Motoren mit 100 kW für eine Höchstgeschwindigkeit von 60 Knoten
Zwei eQ-Drive Innenbord-Elektromotoren mit jeweils 100 kW, die in Zusammenarbeit mit dem französischen Unternehmen eD-TEC entwickelt wurden, treiben das Boot an. Die LiFePO4-Lithium-Ionen-Batterien, die etwa 100 kWh Energie speichern, ermöglichen es dem Boot, bei einer Reisegeschwindigkeit von 30 Knoten mehr als 70 Meilen zurückzulegen. Die Werft kündigt an, mit voller Kraft bei völliger Stille zu segeln. Drei Foils, aufgeteilt in ein festes V-Foil am Bug und zwei verstellbare Inzidenz-Foils in den Tunneln, reduzieren den Luftwiderstand und regulieren die Trimmung des Bootes.
Ein individuelles Fahrerlebnis
Die Steuerung durch künstliche Intelligenz über die AI Box passt das Schiff an die Bedürfnisse des Piloten an und passt das Rollen und Stampfen des Schiffes ständig an. Die Benutzeroberfläche eD-Platform zeigt alle wichtigen Informationen und Funktionen an. Die Fahrdaten werden analysiert, um Fahrprofile zu erstellen.
Solarpaneele für die Bordsysteme
Ein großes Hardtop aus Kohlefaser spendet Schatten auf dem Deck, integriert aber vor allem Solarpaneele, die bis zu 704 W Leistung erzeugen. Diese versorgen die Batterien, die den Bordsystemen gewidmet sind. Die Batterie für den Hauptantrieb muss an einer Ladestation aufgeladen werden. Das bordeigene Ladegerät kann 150 kW Gleichstrom verarbeiten, sodass eine vollständige Aufladung in etwa 40 Minuten erfolgt. Das Laden mit Wechselstrom ist bis zu 22 kW möglich. Von einem Silent-Yachts-Katamaran aus berichtet die Werft, dass ein Aufladen mit der 22,5-kW-Gleichstrom-Wallbox in 2 Stunden von 30 auf 80 % führt. Mit einem Standard-Dreiphasen-Ladegerät dauert das Aufladen 4 Stunden.
Eine Einrichtung nach Wunsch
Die Speed 28 wurde sowohl als Superyacht-Tender als auch als Fun-Boot zum Spaß haben konzipiert und passt sich in puncto Einrichtung den Wünschen ihrer Besitzer an, mit Bereichen zum Entspannen und Sonnenbaden am Heck oder am Bug.
