Die einst belächelte Marke Silent Yachts hat mittlerweile viele Nachahmer gefunden, und immer mehr Katamarane werden mit Hybrid- oder Elektroantrieb gebaut. Mit der Trideck-Version stellt sich Silent auch gegen traditionelle Kreuzfahrtschiffe, die oft weniger Wohnraum bieten.
Doppelte Konkurrenz für das 62 Trideck
Um sich dieser doppelten Konkurrenz zu stellen, setzt Silent Yacht daher auf ihren Vorsprung im technologischen Bereich mit einem vielfach erprobten Antriebssystem und einer gut beherrschten Solarenergie.
Um mit anderen Fahrtenkatamaranen mithalten zu können, kann die Silent 62 Trideck auch auf ihr Wohnraumvolumen zählen, das ziemlich beeindruckend ist. Das Boot bietet außerdem ein gewisses Maß an Individualität und eine lange Liste an Optionen, mit denen man sich wirklich sein eigenes Boot zusammenstellen kann.
Mit einem Einstiegspreis von rund 2.500.000 Euro ist die Silent Yachts 62 Trideck recht wettbewerbsfähig, da wir uns in einem Markt befinden, in dem die Individualisierung oft eine wichtige Rolle spielt. In diesem Bereich fehlt es der Silent nicht an Argumenten. Nicht nur, dass der Katamaran schon in der Standardversion ziemlich gut ausgestattet ist, er kommt auch mit einer langen Liste an Optionen, um das Boot zu "Ihrem" Boot zu machen. Wenn das nicht ausreicht, ist die Werft auch offen für die Wünsche von Eignern, die eine noch persönlichere Note einbringen wollten.
Eine lebenslange Garantie auf Elektromotoren
Auf ihrem Weg wird die Silent 62 Trideck auf Boote wie die Serenity Eco 60 Explorer das brandneue Xquisite 60 solar Power und seinen sehr innovativen Lösungen oder dem Star des Segments, dem Sunreef 60 Eco Power mit seinen in den Rumpf integrierten Sonnenkollektoren.
Die 62 Trideck hat eine Garantie von 5 Jahren auf den Rumpf, 8 Jahren auf die Batterien, 25 Jahren auf die Solarpaneele und eine lebenslange Garantie auf die Elektromotoren, was eher selten ist.
