Aufgeklärter Amateur meldet sich für die Global Solo Challenge 2023 an, eine Weltumrundung im Alleingang

Louis Robein ist ein Segler, ein fast normaler Segler. Doch zur Feier seines 70. Geburtstags hat der Rentner beschlossen, sich das Geschenk seines Lebens zu machen: eine Nonstop-Einhand-Weltumsegelung in einem Rennen!

Un beau cadeau d'anniversaire !
Ein schönes Geburtstagsgeschenk!

Louis ist Besitzer einer X37, die im Mittelmeer stationiert ist, und segelt nicht zum ersten Mal. Der aufgeklärte Segler hat bereits an acht Figaro-Rennen teilgenommen, "aber immer nur als Amateur", wie er sagt. Jetzt möchte er noch weiter gehen und hat sich für die Global Solo Challenge angemeldet. Dieses Rennen startet in La Coruña (Spanien) und führt ohne Zwischenstopps und allein um die Welt durch die drei Kaps. Das Besondere daran: Es ist offen für alle Klassen von Segelbooten mit einer Länge zwischen 32 und 55 Fuß. Aus Gründen der Sicherheit und des Interesses an dem Rennen werden die Starts abwechselnd erfolgen. Die langsamsten Segler starten zuerst, während die schnellsten nach und nach starten, wobei die schnellsten Segler einen Abstand von 11 Wochen zu den langsamsten Seglern haben. Bei diesem Prinzip gewinnt der, der zuerst ankommt, das Rennen.

Eine Weltumrundung auf einem X37

Le X37, Le Souffle de la Mer III
Der X37, Der Atem des Meeres III

Louis' X37 ist eines der Segelboote, die zur Teilnahme an diesem Rennen zugelassen sind. Heute sucht Louis nach etwas Geld, um seinen "Traum zu verwirklichen". Ihm fehlt ein wenig Geld, um die Segel auszutauschen und sich besser mit Sicherheitstechnik auszustatten. Aber Finanzierung hin oder her, er macht sich auf den Weg! Die Anmeldegebühren für das Rennen belaufen sich auf 9000 Euro, aber Louis zeichnet sein ideales Budget mit 80.000 Euro. Das ist zehnmal weniger als bei der Vendée Globeâeuros¦

Bereits qualifiziert

Un tour de l'Atlantique pour se mettre en jambe
Eine Atlantikumrundung zum Aufwärmen

Um sich darauf vorzubereiten, hat Louis 2022 eine Atlantikumrundung in fünf Monaten durchgeführt. Er hat zwar einige Etappen mit Mannschaften zurückgelegt, darunter auch einige Personen mit Sehbehinderungen und Blinde, doch die Rückreise von Guadeloupe zu den Azoren hat er allein bewältigt. So konnte er einige Ausrüstungsgegenstände überprüfen und eine Liste mit Arbeiten erstellen, die er im Winter durchführen wollte.

In Bezug auf die Sicherheit erfordert das Rennen einige spezielle Ausrüstungen. Die Liste ist lang, ebenso wie die unumgänglichen Modifikationen mit einem auf 300 l erhöhten Dieseltank und größeren Frischwasserreserven.

200 Tage im Rennen

Prêt à partir
Startbereit

Für diese Strecke rechnet Louis mit einer Wettfahrtdauer von 6 bis 7 Monaten, also mehr als 200 Tagen. Sein Segelboot gilt als "langsam" und wird 15 Tage nach dem Start des ersten Bootes, Mitte September 2023, auslaufen. Wir wünschen ihm eine gute Vorbereitung und sehen uns in Coruña!

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