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Erste Navigation und erste autonome Flüge für Orient Express Racing Team
Nach einer Reihe von statischen Tests und einem Schlepptest am Dienstag, dem 6. Juni, konnten acht französische Segler am Donnerstag, dem 6. Juni, das Fliegen an Bord des AC75 Orient Express Racing Teams, dem offiziellen Boot des 37. America's Cup, ausprobieren An Bord waren die Piloten Quentin Delapierre und Kevin Peponnet, die Trimmer Matthieu Vandame und Jason Saunders und die Radsportsegler Olivier Herlédant, François Pervis, Rémi Verhoeven und Germain Chardin, die für die Energieversorgung der Segel zuständig waren.
Start des Maxi Banque Populaire zum Ozean-Staffellauf
Am 7. Juni wird die Olympische Flamme an Bord des Maxi Banque Populaire XI zwischen Brest und den Antillen für den Ozean-Staffellauf an Bord gehen. Vom 7. bis 15. Juni werden Armel le Cléac'h und Sébastien Josse bei diesem Staffellauf von mehreren Persönlichkeiten begleitet: der Leichtathletin Marie-José Pérec, der Ärztin Marine Lorphelin, dem Schauspieler und Dramaturgen Alexis Michalik und dem Chefkoch Hugo Roellinger.
Acrobatica gewinnt den Atlantic Cup
Nach einem 360 Meilen langen Rennen zwischen Newport und Portland lagen nur wenige Minuten zwischen den beiden ersten Ankünften. Schließlich gewann Acrobatica, angeführt von Alberto Riva und Jean Marre, am 3. Juni um 08.56 Uhr und 52 Sekunden amerikanischer Zeit den ersten Platz. Zuvor hatten sie bereits den ersten Platz zwischen Charleston und Newport gewonnen. Nur 7 Minuten und 31 Sekunden, nachdem Acrobatica die Ziellinie überquert hatte, belegten Pierre-Louis Atwell und Maxime Bensa von Vogue avec un Crohn den zweiten Platz, womit sie punktgleich auf dem 2. Das spektakulärste Ende des Tages fand zwischen Dékulpe und Everial statt. Dékulpe distanzierte Everial um 25 Sekunden und belegte den dritten Platz.
Das Rennen wurde mit einem Tag der Küstenregatta fortgesetzt, wobei der zweite Tag aufgrund der schlechten Sicht abgesagt wurde. Mit einem ersten Platz bei der Küstenregatta sicherte sich Acrobatica somit den Gesamtsieg der Veranstaltung. Zwei weitere französische Duos komplettierten das Podium: Pierre-Louis Atwell und Maxime Bensa auf Vogue Avec Un Crohn sicherten sich mit nur einem halben Punkt knapp den zweiten Platz. Erwan Le Draoulec und Tanguy Leglatin von Everial vervollständigten das Podium auf dem dritten Platz.
New York Vendée, ein noch nie dagewesenes Rennen
Obwohl die 28 Segler der Transat New York Vendée Les Sables d'Olonnes einen Kurs vor dem Wind erwarteten, erwartet sie ein ganz anderes Szenario. Die Flotte ist dreigeteilt und wird von Charlie Dalin auf Macif Santé Prévoyance angeführt, dessen Ankunft zwischen dem 8. und 9. Juni erwartet wird. Weit dahinter liegt Boris Herrmann, der eine einzigartige Strategie gewählt hat, nämlich hoch nach Norden zu steigen, um dann auf dem Vorwindkurs wieder abzufallen. Seine Ankunft wird um den 9. Juni herum erwartet. Der Rest der Flotte ist in drei Teile geteilt und liegt mehr als 300 Meilen vom Leader entfernt. Die Südgruppe hat sich dafür entschieden, die um die Azoren herum definierte Biodiversitätsschutzzone von Süden her zu umrunden. Die mittlere Gruppe ist ebenfalls geteilt, mit einer nördlicheren und einer südlicheren Gruppe, die sich schließlich wieder vereinen dürften. Bemerkenswert ist die Aufgabe von Sam Goodchild auf Vulnérable, der den Mast entmachtete und nun auf dem Weg zu den Azoren ist.
Ein neues Ranking für die Transquadra
Die Transquadra ist eine Regatta für Amateursegler über 40 Jahre, die sich in den 31 Jahren ihres Bestehens zu einem Klassiker entwickelt hat. Für die 11. Ausgabe, an der 47 Boote und 74 Segler teilnehmen, egal ob als Mannschaft oder allein, hat die Organisation eine "Kreuzer"-Wertung eingeführt, die den Fahrtenseglern gewidmet ist. Dies betrifft etwa ein Viertel der Flotte. Die erste Etappe startet am 3. Juli 2024 von Marseille aus für die Mittelmeerflotte und am 7. Juli von La Turballe aus für die Atlantikflotte. Die Segler werden zunächst Madeira erreichen. Dann führt die zweite Etappe nach Martinique.
Sydney, Ankunftsstadt der 3. Etappe der Globe40 2025/2026
Zwischen der Insel La Réunion im Indischen Ozean und dem chilenischen Valparaiso an der Westküste des südamerikanischen Kontinents wird die australische Stadt Sydney das Bindeglied auf der Asien-Pazifik-Route der Globe40 2025/2026 sein. Die Stadt wird Mitte Dezember 2025 die Ankunft der dritten und Anfang Januar 2026 den Start der vierten Etappe des Rennens beherbergen. Dazwischen findet am 26. Dezember das legendäre Sydney-Hobart-Rennen statt.
Global Solo Challenge 2027-2028, Eröffnung der Anmeldung
Die Anmeldungen für die Global Solo Challenge (GSC) 2027-2028 sind offen . Dieses Rennen bietet Amateurseglern die Möglichkeit, eine Nonstop-Weltumrundung über die drei Kaps zu machen. Die zweite Ausgabe wird in Vigo, einer dynamischen und geschichtsträchtigen Stadt in Spanien, beginnen und enden.
Actual Group an der Seite von Jean Le Cam
Jean Le Cam fügt seinem Projekt Vendée Globe, der sechsten Weltumsegelung, die er im November dieses Jahres absolvieren wird, einen neuen Partner hinzu. Die Actual-Gruppe engagiert sich an der Seite des Seglers aus dem Finistère, den sie seit der Transat Jacques Vabre 2009 kennt. Gleichzeitig bleibt die Actual-Gruppe mit ihrem Skipper Anthony Marchand in der Ultim-Rennserie engagiert.
Sail GP, die Tricolore holt sich den 2. Platz in Kanada
Die blaue Mannschaft von Quentin Delapierre belegte beim Canada Sail Grand Prix einen guten und verdienten zweiten Platz hinter den Briten und vor den Dänen. In der Saisongesamtwertung klettern sie auf den vierten Platz, sechs Punkte hinter den Australiern, die nach ihrem siebten Platz in Halifax auf den dritten Platz abgerutscht sind. Die Neuseeländer, die in Halifax Fünfter wurden, behalten dennoch den ersten Platz in der Gesamtwertung, mit einem Vorsprung von 11 Punkten auf die zweitplatzierten Spanier. Es bleiben noch zwei Sail Grand Prix bis zum großen Finale.
Engie Kite Tour 2024, Lauriane Nolot wird in Fréjus gekürt
Die erste Etappe des ENGIE Kite 2024 endete in Fréjus vom 31. Mai bis 2. Juni nach drei Regattatagen mit Kitefoil und Wingfoil und zwei Tagen mit Twin-Tip (TT) und Directional Board. Nach 13 Rennen, von denen nur 10 in die Wertung kamen, gewannen Paul Labordère und Lauriane Nolot die Etappe im Kitefoil. Bei den Twin-Tips gewannen Giovanni Sambuy und Aude Ournac nach sechs Rennen (fünf wurden gewertet), ebenso wie Alex Caizergues bei den Lenkbrettern. Im Wingfoil schließlich setzten sich Tom Pansard und Orane Ceris nach acht Rennen durch (sechs wurden gewertet).
