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Laufregeln zur Unterstützung der Geschlechtervielfalt
Die Regeln, die gemischte Mannschaften bei Regatten vorschreiben, wurden von den angelsächsischen Regatten eingeführt und haben sich in den Hochseeregatten, auch in Frankreich, schnell verbreitet. Von der Transat Paprec über den Figaro bis hin zum Mini 6.50 werden auf zahlreichen Segelbooten Rennen mit gemischten Doppelbesatzungen ausgetragen. The Ocean Race schreibt weibliche Besatzungsmitglieder an Bord vor und beim America's Cup wird ein Women's Cup eingeführt. Und jeder Veranstalter unterstreicht seine Bemühungen um gemischte Teams in zahlreichen Pressemitteilungen.
Skipperinnen ganz oben auf der Liste
Es ist schon lange her, dass einige Frauen bei Segelwettbewerben ganz oben auf dem Plakat zu sehen waren. Zu nennen sind hier die Pionierinnen Florence Arthaud oder Ellen Mac Arthur. Aber die Zahl der weiblichen Skipper steigt tendenziell an, was diejenigen zufrieden stellt, die das Glas der Gleichberechtigung halb voll sehen wollen. Frauen können heute zum Teil große neue Boote finanzieren und es besteht die Hoffnung, dass Alexia Barrier bald ihr Projekt einer 100 % weiblichen Jules-Verne-Trophäe vorantreiben wird.
Ist der Seemann asexuell?
Aber dennoch ist die Welt des Segelns noch weit davon entfernt, völlig gleichberechtigt zu sein. Die Ausschiffung von Clarisse Crémer aus dem Team Banque Populaire ist das jüngste Beispiel dafür. Aber ist das Problem wirklich ein Problem des Segelsports oder eher ein allgemeines Problem der Gesellschaft? Das Kriterium für die Teilnahme an der Vendée Globe, der nackte Kern der Angelegenheit, basiert auf der Regelmäßigkeit, mit der die Segler in den vier Jahren, die sie sich auf das Rennen vorbereiten, segeln. Eine schwangere Frau und darüber hinaus eine junge Mutter sieht ihre berufliche Karriere für mehrere Monate unterbrochen. Das gilt für den Segelsport ebenso wie für andere Sportarten. Und wie auch anderswo ist dies ein Hemmnis für die berufliche Entwicklung von Frauen, auch wenn im Fall von Clarisse Crémer der Fall, der auch mit der Bergung ihres Bootes zusammenhängt, komplexer ist. Nach dieser Feststellung gilt es also, Mechanismen zu finden, um dem entgegenzuwirken. Die Gesellschaft als Ganzes experimentiert mit Lösungen, die nicht immer zufriedenstellend sind. Das mediatisierte Sportmilieu muss wahrscheinlich die treibende Kraft sein und Innovationen hervorbringen. Die Feminisierung der Politik erfolgte über Quoten, muss der Segelsport auch diesen Weg gehen oder originellere Lösungen finden? Wir müssen feststellen, dass es zwar kein Femininum für das Substantiv Seemann gibt, er aber kein asexuelles Wesen ist...
